Этот поезд в огне, и им некуда больше бежать

Путина уже не волнует экономика и происходящие в ней события. Он идет ва банк, и знает, что если он проиграет, никакая экономика ему уже не понадобится.

Правительство РФ запросило полномочия на перевод страны на «военные рельсы»

Исполнительная власть хочет получить специальные полномочия во время «спецопераций», в том числе:

проведение мероприятий (без указания каких-либо подробностей);

временное расконсервирование мобилизационных мощностей и объектов;

разбронирование материальных ценностей государственного резерва;

установление особенностей правового регулирования трудовых отношений в отдельных организациях, в том числе «порядка и условий привлечения к работе за пределами установленной продолжительности рабочего времени, в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни, предоставления ежегодных оплачиваемых отпусков»;

проведение закупок у единственного поставщика для выполнения гособоронзаказа и для формирования запасов.

Высокая зависимость от иностранных семян на фоне возможного ухода их поставщиков с российского рынка вынуждает Минсельхоз активно стимулировать переход аграриев на местные гибриды. Урожайность российских семян на 20–30% ниже импортных, зато местные гибриды гарантируют урожай в зоне рискованного земледелия.

В переводе на понятный язык: переход на отечественные сорта приведет к исчезновению России в качестве экспортера продовольствия. Урожаи под 120-130 млн тонн зерновых превратятся в 90 млн. В лучшем случае.

В 1990 году в России собрали 50 млн тонн пшеницы. В 2021 году — 76 млн тонн. То есть, вернувшись к отечественным сортам, мы получим всё те же 50 млн тонн. И миф о подъеме с колен сразу же куда-то денется. Вместо того, чтобы потратить 30 лет на выведение своих сортов, не уступающих импортным, шли по самому легкому пути — просто закупали за границей.

30 лет бездарно профуканы. В никуда. Стратегия ничего не делать, а покупать за границей с неприличным звуком и запахом уступает место тем же самым проблемам, которые просто замели под ковер. Ковер убрали — остался всё тот же мусор. Может, пора сменить уборщицу?

Откровенно о крахе авопрома в РФ рассказал YouTube-каналу «Популярная политика» российский журналист, автомобильный эксперт Сергей Асланян.
«Мы свои компетенции не создавали, не разрабатывали. У нас были немцы „на поводке“, у нас были корейцы, японцы, шведы, которым мы диктовали: „Нам быстренько завод! Ну ка нам эту модель!”… Иностранцы на нас работали, а мы в это время не делали ничего. Вообще ничего. Мы пилили бюджеты, ездили за границу, просили взятку за разрешение построить завод“, — рассказал Асланян.
Конец производству автомобилей в России положила кремлевская „спецоперация“ в Украине. Мир внезапно осознал, что собой представляет Россия и не захотел иметь дело с агрессором. „Заграница от нас уехала и забрала только свое. А это оказалась вся целиком “под ключ» наша автомобильная промышленность.
У нас нет производства автомобилей, комплектующих, технологий, материалов, ничего! За последние 30 лет мы не построили ни одного завода… У нас есть убогие технологии на старых заводах, которые никто не собирался модернизировать", — отметил эксперт.
Он напомнил, что из-за войны производство автомобилей в России рухнуло на 97%. Шансов на то, что РФ удастся провернуть импортозамещение, нет. Это огромные деньги, подчеркнул Асланян. Помимо завода по сборке автомобилей необходимы еще предприятия для строительства комплектующих, начиная с гаек.
Потенциально такой автопромышленный концерн России мог создать Китай. Но на это он не пойдет. «Американцы за Китаем присматривают. Они буквально вчера на четыре фирмы „топнули ножкой“. И эти четыре фирмы побежали менять памперсы. Потому что когда Америка на тебя поднимает бровь, это икота, а когда “топает ножкой”, приходится бежать за сменой того, что у тебя раньше было накрахмалено, а теперь неприятно пахнет и с коричневым пятном в интересном месте», — констатировал эксперт.

В мае в РФ было выпущено 3,7 тыс. автомобилей, тогда как в январе 2022-го их было 95 тыс., в феврале – 108 тыс. В марте, когда «спецоперация» уже шла, а санкции только начались, производство первый раз рухнуло – до 40,8 тыс. автомобилей.

Время работает против Путина
Затягивание войны в Украине опасно для России как по экономическим соображениям, так и военно-политическим, а время неуклонно работает против неё. Особенно в свете принятых на саммите НАТО решений.

Очевидно, что Россия не была готова к затяжной войне на истощение. Лучшим моментом для завершения «спецоперации» для Путина было начало марта. К тому моменту уже стало ясно, что первоначальный план быстрого захвата всей Украины не реализовался, а армия несет колоссальные потери. Объяви он тогда мобилизацию в России (о чём ходили слухи), то смог бы напугать этим и Украину, и Запад, который на тот момент еще не успел опомниться и мечтал о возвращении довоенного «бизнеса как обычно». Тогда бы, вероятно, удалось зафиксировать хоть какие-то территориальные уступки Украины, например, отказ Украины от Крыма, а также территорий ДНР и ЛНР на границах до 24 февраля. С тех пор, однако, Запад вполне уверовал в свои возможности, чему способствовала и совершенно неожиданная для него слабость российской армии.

Статус «великой державы» Россия не заработала самостоятельно, он ей достался лишь в качестве наследства от СССР в виде постоянного членства в Совбезе ООН, а также огромных запасов оружия, включая ядерного. При этом с тех пор эти запасы существенно поредели. В первую очередь существенно сократились силы ВМФ и ВМС*.* Так, например, основным истребителем позднего СССР в количестве нескольких тысяч единиц был малоизвестный (в силу посредственных характеристик) МиГ-23. Эти самолеты были полностью утилизированы еще в первой половине 90-х вместе с расформированием множества частей и военных аэродромов, на которых они базировались*.* Основным фронтовым бомбардировщиком России до недавнего времени были Су-24 советского производства, которые были полностью списаны и отправлены на утилизацию в последние годы. Аналогичная ситуация касается и ВМФ, где массовые списания не были компенсированы вводом новых кораблей. Так, например, флагманом Тихоокеанского флота является корабль, аналогичный почившему в морскую бездну крейсеру «Москва».

В составе российских ВКС в большом количестве находятся самолеты, производство которых прекратилось еще в начале 90-х, а его возобновление уже неосуществимо. К ним относятся основа штурмовой авиации Су-25; единственный истребитель-перехватчик МиГ-31; основа дальней бомбардировочной авиации Ту-22М3; стратегические ракетоносцы Ту-95 и Ту-160 (его производство возобновили, но лишь из оставшихся советских заделов). Потери любых из этих самолетов из состава ВКС являются для них невосполнимыми. Помимо них есть большой парк устаревших военно-транспортных самолетов, а также самолетов специального назначения.

Аналогична ситуация и в отношении сухопутной военной техники России. Значительная часть номенклатуры применяемого в Украине тяжелого вооружения является техникой советского производства, в той или иной степени модернизированная в последние годы. При этом в России уже не производятся широко применяемые в войне с Украиной БМП-1, БМП-2, Т-72 и т.д., запасы которых на балансе Минобороны исчислялись тысячами. В то же время темпы потерь этой техники в Украине настолько велики, что советское наследие может быть исчерпано уже в течение 6-12 мес. в зависимости от интенсивности боев. При этом о таком развитие событий хорошо осведомлены на Западе.

Имеются вопросы и относительно боеспособности находящейся на хранении техники. Так, предполагалось, что на хранении в России находятся около 7,5 тыс. танков Т-72. Однако тот факт, что для войны в Украине пришлось снимать с хранения уже морально устаревшие Т-62 (производство которых прекратилось еще в 1975 г.), может говорить о том, что хранящиеся танки Т-72 были «каннибализированы» для поддержания в боевой готовности других машин. Нельзя исключать, что делалось это и в целях «распила» выделенных на техническое обслуживание денег.

При этом промышленность России в настоящее время не способна восполнять эти запасы. Гигантские военно-промышленные мощности СССР были многократно сокращены с распадом союза и в настоящее время позволяют производить новую тяжелую технику лишь в объеме нескольких сотен единиц в год, чего хватало для выполнения как зарубежных заказов, так и внутренних. Согласно оценкам Украины, Россия теряет подобные объемы техники в среднем за один месяц войны. При этом, эти объемы производства включали в большом количестве модернизацию старой техники, а не производство новой, при которой широко использовались как иностранные высокотехнологические комплектующие, так и закупленный парк зарубежных станков. И с первым, и с поддержанием в исправном состоянии вторых у России ввиду санкций могут быть значительные сложности.

Путин, таким образом, оказался в ситуации биржевого трейдера, не решившегося зафиксировать убыток, когда рынок пошел против него, и остался в позиции стремительного нарастания потерь. Любые попытки Путина отыграться, усилить давление, приводят лишь к увеличению потерь. Печально в этой ситуации то, что в его руках находится ядерная кнопка.

t. me/elephants_motherland

В 1940 году эпохе относительно либерального трудового права настал конец. Дело шло к войне. Уголовные наказания за опоздания, запрет на увольнение по собственному желанию — разумеется, эти меры выглядели бы странно без сопутствующего увеличения трудовой нагрузки.
С 1940 года была введена семидневная неделя с одним выходным днем и с восьмичасовым рабочим днем. Праздничных дней стало 6, к старым праздникам добавился день Сталинской Конституции, 5 декабря. Укороченные предпраздничные дни, сопровождавшие семидневку до 1929 года, не появились.
Теперь в году оказалось 2366 рабочих часов, аж на 17% больше, чем ранее. В отличие от предшествующих эпох, власти не извинялись по этому поводу перед народом и ничего не обещали. С этим простым и понятным календарем, давшим исторический максимум (для СССР) рабочего времени, страна прожила до полной гибели сталинизма в 1956 году.

Нападение России на Украину, а также последовавшие за этим санкций, наносят серьезный урон по российским потребителям. «Затягивание поясов» стало для многих нормой жизни. Причем, даже понимая, что жизнь изменилась не в лучшую сторону, люди выражают готовность «терпеть и ждать вне зависимости от того, сколько для этого потребуется времени». Видео с соцопросом на улицах России предлагает Телеграм-канал «Украина 365».

Если говорить о реальных цифрах, отражающих падение уровня благополучия, то можно сослаться на информацию Росстата. В соответствии с ней обороты розничной торговли за май упали на более чем 10% в сравнении с показателями прошлого года.

На фоне массового ухода иностранных компаний потери непродовольственного сектора составили порядка 17%. Люди начали экономить и на питании. Рост цен на продукты первой необходимости серьезно бьет по карману. Просадка показателей продажи продуктов составила почти 2%. Сокращение доходов и увеличение расходов заставляет людей проедать сбережения. Общий показатель их сокращения составил, по официальным данным, чуть более 1 триллиона рублей. В то же время уровень падения доходов с учетом инфляции составляет более 7%, пенсий – более 8%. Независимый статистический опрос показал, что практически 40% респондентов испытывают проблему нехватки денег даже на удовлетворение базовых потребностей. Решением ее для многих становится обращение за микрокредитами, спрос на которые возрос на 15%.

— Заинтересованность к военной тематике снижается во всех социальных и возрастных группах. Наибольшее падение замечается в молодежной среде, однако «период отпусков» серьезно бьёт по популярной военной ипостаси. Отмечается, что именно на данном этапе российскому руководству будет проще всего соскочить с «иглы милитаризма», переключившись на развлекательный контент с редкими примесями информации с фронта. Падение интереса к боевым действиям, несмотря на позорное бегство с острова Змеиный, также демонстрирует, что ключевой риск для власти представляют сторонники войны — «охранители»,- а не ее противники.

— Тенденция спада интереса к военным действиям способствует атомизации и деконсолидации политического спектра. В дальнейшем повестка все больше будет смещаться на бытовую. В связи с этим отмечается падение интереса к войне даже со стороны антивоенного движения — «либералы» уходят во внутренние разборки; уехавшие пытаются интегрироваться в западную систему, осознавая, что «мир» в ближайшей перспективе не наступит, а значит нужна почва под жизнь на Западе. Так, в заключениях аналитических центров отчётливо читаются единые позиции по необходимости принудительного отключения от связи рупоров «партии войны». Уточняется, что именно они являются наиболее остро реагирующими на поражения, обмены и «сдачи позиций», и именно они — явные сторонники экспансии — являются единственной внутренней проблемой режима.
***
Что сейчас происходит в РФ. Большинство, вернее все, прекрасно знает, что в Украине война. Но совершенно об этом не говорит и не интересуется. Есть темы интересней — солнышко там, птички. При этом магазины ещё полны — даже вон Кока-Кола есть, склады-то ещё не опустели. Ну да, цены подросли… Терпимо.
И вот большинство надеется, что как-то через полгода-год как-то рассосётся и всё вернется.
А меньшинство (надеюсь) считает, что и вообще лучше будем жить!…
Чем дальше от Москвы — тем, конечно, хуже, и «индекс озверения» растёт — судя по количеству тех же сакральных букв…
Вот то, что есть на сейчас.

Правительство ФРГ конфисковало три танкера со сжиженным газом, принадлежавшие дочерней компании Газпрома Gazprom Germania. Об этом сообщает издание The Telegraph.
Так, государственной собственностью Германии стали танкеры «Амур» и «Обь», зафрахтованные компанией до 2028 года, и Clean Energy, арендованный до 2026 года. Владелец двух танкеров, американская фирма Dynagas LNG Partners, подчеркнул, что Федеральное сетевое агентство Германии взяло их под свой контроль «на неограниченный период времени».

«За время российско-украинской войны, защитники Украины обезвредили более 40 процентов боеспособных танков, боевых машин пехоты и бронетранспортеров оккупационных частей только из Южного военного округа РФ. Их восстановление нужно проводить на специальных ремонтных предприятиях. Доставляя в ремонтные заводы поврежденную технику, оккупанты ее полностью раскомплектовывают, а запчасти и агрегаты продают или обменивают на алкоголь. До заводов иногда доезжают только обгоревшие основы БМП и танков», — говорится в сообщении.

В ГУР добавляют: «В то же время директоры ремонтных предприятий дали указание работникам не принимать технику на ремонт. Они мотивируют это отсутствием компонентов и недостаточными суммами средств, поступающих от военных за уже выполненные работы. Спасти ситуацию командование пыталось с помощью специально созданных ремонтных бригад, которые должны были восстанавливать технику вблизи зон боевых действий, однако коррупция и жажда наживы среди военного руководства РФ свели эту попытку на нет».

Почему булки заплесневели?
Заплесневевшие булки в российском наследнике Макдоналдса являются отнюдь не случайностью, а закономерностью «бизнеса по-русски». Несмотря на 30 лет рыночной экономики, значительная часть людей по-прежнему сохраняет «совковую» ментальность, которая и определяет особенности подхода к управлению бизнесом в России.

Источником корпоративной культуры в российском бизнесе всегда являлся и является либо основатель бизнеса, либо иностранный владелец. При этом российский менеджмент не умеет самостоятельно создавать и сохранять эту культуру в компании без постоянного надзора со стороны главного акционера. Так, ни один из бизнесов, которые создал Тиньков не выжил после продажи: исчезли пельмени «Дарья», пиво «Тиньков», закрылись его рестораны, а уже в наше время бренд банка «Тинькофф» был уничтожен за два месяца, превратившись в символ мошенничества и обмана.

В России практически отсутствует история сохранения бизнесов после ухода его основателя. В чем же причина? Качество сервиса или продукции и клиент для большинства российских управленцев находятся внизу списка приоритетов, в то время как самый первый – это лояльность руководству, второй – приоритет краткосрочных целей над долгосрочными и третий – это страх принятия решений из-за опасения накосячить. Нежелание менеджмента брать на себя ответственность связано с российской традицией сдвига в системе поощрения и наказания в сторону кнута, а само бездействие не считается решением (что на самом деле не так). Таким образом тактика принятия или непринятия менеджментом решений абсолютно логична.

Вряд ли владелец экс-Макдональдса действительно хотел накормить посетителей заплесневевшими булками: просто никто на уровне среднего менеджмента не принял на себя решение остановить эту поставку. И даже стратегия выхода из этого скандала, вероятно, будет отличаться от той, которую бы предпринял Макдональдс. Вместо извинений, выплаты пострадавшим компенсации и обещаний не допустить подобного в будущем мы, полагаю, увидим в оправданиях компании «происки конкурентов», атаку западных спецслужб и обвинение посетителей, сделавших фотографии плесневелых булок в создании «фейков». «Вкусно и точка» на уровне государственной пропаганды должно было превратиться в символ создания нового, успешного суверенного российского бизнеса, а уже спустя месяц демонстрирует его чудовищный провал.

Аналогично зачахнут и большинство других западных бизнесов, переходящих в руки российского менеджмента или местных конкурентов. Без контроля со стороны материнских компаний корпоративная культура будет быстро разрушаться, качество падать, а отношение к клиенту быстро скатится к «бери, что дают». В компаниях начнет процветать коррупция, купившие бизнес акционеры будут стремиться в короткий срок «отбить» все затраты на его покупку, а менеджмент постарается заработать как можно быстрее, пока все окончательно не развалилось.

Уход сильных западных конкурентов негативно скажется на качестве услуг и товаров и успешных российских компаний. Именно сильная конкуренция со стороны зарубежных игроков мотивировала российский бизнес улучшать качество сервисов и товаров. Отсутствие конкурентов и экономическая неопределенность снизят мотивацию российских компаний к инвестициям в бизнес, что приведет к схожим процессам, наблюдаемым в экс-Макдональдсе.

Таким образом, шапкозакидательство на тему «всех уходящих заменим» абсолютно неуместно. Уход зарубежных «ноу-хау» в области менеджмента за короткий срок отбросит Россию на десятилетия назад. Темпы деградации начнут нарастать, а бизнес-среда быстро вернется в условия 90-х годов.

t. me/elephants_motherland

В российских сервисных центрах не хватает аккумуляторов и экранов для смартфонов Huawei и Samsung — «Известия»

Российские космонавты на МКС празднуют взятие Луганска

Космонавты Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков на борту Международной космической станции развернули флаг самопровозглашенной ЛНР и поздравили российские войска с захватом региона. «Празднуем и на Земле, и в космосе», — гласит публикация в телеграм-канале Роскосмоса.
***
Певец Филипп Киркоров прекратил сотрудничество с Dolce & Gabbana
«Я сегодня послал их, они ведут в нашей стране себя неправильно. Я сказал, что я прекращаю с ними всякое сотрудничество раз и навсегда, все!» — сказал певец.

В 2019 году в Омской области ОГЭ (не путать с ЕГЭ, ОГЭ сдаётся после 9–го класса) по математике сдали на двойку 11.8% учеников, а на тройку — 42.5%. То есть 54.3% сдали на двойки и тройки — то есть правильно решили меньше двух задач по геометрии и меньше 13 задач по алгебре. В Липецкой области за тот же 2019 год за ОГЭ по математике на двойку сдали 2.33% учеников, а на тройку — 40.25%. То есть 42.58% сдали на двойки и тройки. 22% девятиклассников, сдававших ОГЭ по математике в 2022 году во Владимирской области, получили неудовлетворительную оценку и будут направлены на пересдачу.

В 2021 году в Ханты–Мансийском автономном округе четверть девятиклассников не смогли сдать ОГЭ по математике. В Красноярском крае в 2019 г. ОГЭ на двойку сдали 4.39% учеников, на тройку — 27.09%, итого в сумме — 31.48%, в 2021 г. результаты уже были намного хуже — 10.78% и 50.25% соответственно, итого в сумме 61.03%.

При том, что задачи в ОГЭ — вот такого уровня



По результатам ОГЭ в регионах каждый год пишут аналитические записки с подробной статистикой, и некоторые из этих записок попадают в интернет. В частности, из соответствующей записки за 2019 г. по Омской области следует, что вот эту задачу с картинки с покупкой билетов не смогли решить аж 17.52% учеников — каждый шестой. То есть в 16 лет (а именно в этом возрасте дети сдают ОГЭ), каждый шестой школьник не может правильно купить билет на транспорт, чтобы оказаться в нужной точке в нужное время.

В Сбербанке на фоне дефицита микросхем в условиях санкций Запада и проблем с поставками из Европы начали «выковыривать» чипы из старых, но не активированных ранее карточек и вставлять их в новые. Об этом рассказала исполнительный директор, глава отдела кибербезопасности «Сбера» Ольга Маклашина на конференции Paymentsecurity. Ее слова привело в четверг, 7 июля, Агентство экономической информации ПРАЙМ, передает DW.

Маклашина назвала такое решение «близким к гениальному», а пересадку чипов из старых карточек в новые — «реимплантацией». Процесс выглядит следующим образом: инкассаторы привозят чипы в центры эмиссии, специалисты полностью удаляют данные, а затем отвозят чипы производителю банковских карт. Те вставляют их в новые корточки, уточнила Ольга Маклашина.

Российский автопром охватила череда многомиллиардных дефолтов

За апрель просрочка автозаводов по кредитам выросла в 18 раз. Несколько заемщиков не смогли расплатиться по долгам на 53 млрд рублей.