Россия
  • 2173
  • «Арматы» не будет. Можно расходиться

    Военное обозрение



    На сегодняшний день «Армата» реально стала нарицательным, обозначающим то ли долгострой, то ли беспилотные попытки сделать хоть что-то на пустом месте. Так же, как «Коалиция», «Курганец», «Буревестник» и прочие «не имеющие аналогов» произведения.

    Давайте попробуем ответить на элементарный вопрос: а может ли армия России получить в свое распоряжение, скажем, две сотни? Это два танковых полка, то есть, практически танковая дивизия. Ударная, поскольку эти прорывные машины могут попробовать оказать существенное воздействие на положение дел в СВО.

    Вся проблема в том, что серийное производство «Арматы» сейчас невозможно по многим причинам. Так сложилась ситуация, что для танка нет… впрочем, проще сказать, что есть.



    Двигатель

    Здесь я позволю себе небольшой исторический экскурс. В 1931 году, в стенах Харьковского паровозостроительного завода плеядой талантливейших и гениальных советских инженеров К. Ф. Челпаном, Т. П. Чупахиным, Я. Е. Вихманом, И. Я. Трашутиным был создан танковый дизельный двигатель В-2. Да, тот самый, что стал сердцем Т-34, КВ-1, КВ-2, ИС-1.



    В-2 получился настолько удачным, что ВСЕ дизельные двигатели российской бронетехники от В-84 (Т-72), В-92С2Ф (Т-72Б3, Т-90) до УТД-20 (БМП-1 и БМП-2) и УТД-29 (БМП-3) представляют собой дальнейшие модернизации этого двигателя. И можно долго хвалить В-2 или наоборот, сомневаться в его возможностях как современного двигателя, но факт: практически вся российская бронетехника перемещается именно этим мотором. Простым, но надежным и освоенным до винтика.


    В-92С2Ф

    Двигатель А-85-3А «Арматы» не имеет никакого отношения к В-2. Он был создан КБ «Трансдизель» в начале 90-х как агрегат для компрессорных нефтегазоперекачивающих станций на основе немецкого Х-образного двигателя «Simmering» SLA 16, он же «Porsche Тур 212», созданного как двигатель для «Тигра» и «Королевского тигра». Правда, предок был 16-цилиндровый, но это, согласитесь, несущественно.



    Но почему-то А-85-3 или 12Н360 не пришелся ко двору, и его решили попробовать как силовую установку для перспективного танка Т-95, который, кстати, смело можно назвать предком «Арматы», поскольку компоновка была такая же: капсула на три человека и почти пустая башня.

    Двигатель назвали А-85-3.



    Х-образный, 12-и цилиндровый, заявленная максимальная мощность около 1800 л.с., в обычном режиме около 1500 л.с. Масса 1550 кг, что на 500 кг больше, чем у В-92. Из минусов – тяжелый, сложный, ненадежный.

    Двигатель неоднократно демонстрировался на различных выставках, но никого не смог заинтересовать. И руководство «Уралвагонзавода» решило весьма своеобразно решить вопрос по этому двигателю: взять и разработать под него новый танк!

    И на полном ходу «Армата» влетела в двигательную ловушку, потому что А-85-3, под который разрабатывался танк размерами сильно отличался от В-92 и в случае чего заменить А-85-3 на старый и проверенный В-92 не представлялось возможным.

    Кстати, так и получилось, когда в 2014 году попробовали заменить А-85-3 на ярославские двигатели. В экспериментальном виде, но не вышло. Кроме того, АКПП в сборе с двигателем – это тоже проблема при такой попытке замены.

    В итоге решили оставить А-85-3А, с которым танк удовлетворительно перемещается только под прикрытием группы техников и инженеров. Что касается массового выпуска, тут тоже не все прекрасно. А-85-3А хоть и не нов, но за 30 лет его выпуск не был освоен и отлажен по причине невостребованности двигателя.

    И вот на этом с двигателем можно заканчивать, потому что В-92 смотрится на его фоне просто эталоном надежности и простоты. А-85-3А пусть и не так стар, как В-92, все-таки почти 15 лет разницы в пользу немецкого прообраза, но тем не менее: за 90 лет существования В-2 и его потомков двигатель отработали по полной программе. Чего о А-85 не скажешь.

    Теперь, наверное, понятно, почему УВЗ по-прежнему гонит линейку Т-72/Т-80/Т-90 и совсем не горит желанием «Штамповать «Арматы»? У предприятия просто нет такого количества заводских бригад, которые станут отлаживать двигатели в полях. «Сырые» двигатели, которые толком не производились.

    Об автоматической коробке передач говорить просто не хочется. Данных по ней нет, чьих она рук дело, но то, что АКПП на российских машинах начали появляться после продажи автозаводов иностранным фирмам, говорит о многом. Примерно, как немецкие АКПП на российских военных тягачах.

    Производственные мощности – отдельная тема. Их просто нет. Была программа по строительству новой производственной линии для «Арматы», но увы. Деньги были выделены, причем, деньги немаленькие (называют цифру в 64 млрд рублей), на которые были возведены цеха и заключены контракты… с западными производителями станков. Которые с огромным удовольствием взяли деньги и не поставили оборудование, так как включили санкции. Вот и на этом все: завод вроде бы есть, а станков нет.

    Поэтому все, что может предложить УВЗ – это ручная сборка Т-14 поштучно в полукустарных условиях экспериментального цеха. И в первую очередь это вызвано необходимостью в военных условиях гнать на конвейере Т-90М, модернизировать Т-90 до уровня Т-90МС, не забывать про Т-72, который тоже нужно модернизировать.



    И здесь все просто: если в СССР танки делали на нескольких заводах, то теперь львиная доля нагрузки лежит на УВЗ. «Омсктрансмаш» тут точно не помощник, завод занимается несколько иными задачами.

    Электроника

    Да, все эти хитрые и не совсем понятные коробочки, к которым подключены экранчики – с этим тоже огромные проблемы.



    Санкционные гаечки затягиваются все туже, о французских тепловизорах мы уже забыли, что с микроэлектроникой, на базе которой делаются все эти коробочки, доподлинно никто не в курсе, но так как мы ничего не производим сами, причем, уже давно, то не стоит ожидать тут «прорывов». Ибо все «прорывы» у нас ведут на «Али-экспресс».

    Можно понять, насколько непросто работать в таких условиях отечественным производителям техники типа «Швабе», «Циклона», «Катода», когда рухнули привычные схемы снабжения. «Не надо ничего производить, все купим» — вот за эту политику, которая шла с начала двухтысячных, приходится расплачиваться установкой в военную аппаратуру китайских гражданских (а военные им самим нужны) микросхем, которые просто не гарантируют должного качества работы приборов.

    Круговой допплеровский радар с АФАР, который являлся «фишкой» «Афганита», инфракрасные HD-камеры кругового обзора, ультрафиолетовые фотокатодные пеленгаторы ракет, цифровая станция связи с ЕСУ ТЗ и прочая весьма полезная электроника находится под большим знаком вопроса из-за того, что доступ к элементной базе закрыт санкциями.

    И если бы только к микросхемам… Но тут и без санкций в России творятся такие дела, как, например, срыв выполнения Гособоронзаказа волгоградским заводом «Красный Октябрь», производителем в том числе и танковой брони. «Красный Октябрь» в 2018 году уже признали банкротом, его владелец Дмитрий Герасименко в международном розыске по вопросам хищения кредита в 65 млн долларов и вывода за рубеж 6,2 млрд рублей. Но эти разборки заводу не помогут, предприятие вроде бы работать начало, но сами понимаете, насколько это нестабильно – работа под наблюдением. Сколько заводов военной направленности у нас в стране не встало с колен.

    И этот танк, который танком еще не является, нам пытаются запродать как «чудо-оружие» прямо в соответствии с методичками 1945 года. Дескать, сейчас «Армата» придет, порядок наведет. Утверждают, что «Армата» будет выдавать целеуказания другим танкам, Т-90 и Т-72 прямо на поле боя! Сетецентрический принцип ведения войны.

    Вот только тут же возникает вопрос: а как «Армата» будет это делать? С помощью наисовременнейшей рации Р-123? В голосовом режиме? Хорошо, не вопрос… РЛС вполне себе позволит обнаруживать цели, а радиостанция позволит командиру танка выдавать целеуказание другим машинам.

    Но простите, что-то тут лишнее.

    В российской армии в теории (на выставках сам видел, как в частях СВО – нет информации) есть такая машина, как ПРП-4А «Аргус», предназначенная именно для наблюдения за местностью.



    «Аргус» оборудован довольно приличной РЛС 1Л-120-1, которая может засекать цели в дождь, снегопад, в дымовых завесах, определять координаты и наводить на них артиллерию. Танк можно засечь на дистанции до 16 км, более мелкие цели на меньших расстояниях, но даже группу пехоты на джипе можно уверенно «взять» с 10 км. Достаточно для того, чтобы навести свои стволы, не так ли?

    Все, велосипед изобретен!

    Тут не стоит забывать, что если «Армата» с помощью РЛС видит противника, то и противник, что характерно, видит «Армату». У импортных аналогов, использующих РЛС, даже придумывались режимы снижения мощности излучателя в зависимости от близости цели, чтобы меньше демаскировать источник.

    Но у нас решили вообще голову над этим не ломать, а пусть «светит» на полную катушку! То, что танк станет просто прекрасной мишенью, на эту тему никто почему-то не хочет высказаться. А он станет. И по этому танку начнет лететь все, что только можно, от 125-мм до 7,62-мм.

    Выехала такая раскрасивая «Армата», обнаружила себя при помощи радара (конечно, на той стороне ничего такого нет, там с винтовками от Гаранда до сих пор все бегают), получила по тушке из всех возможных калибров (самые гадкие – 12,7-мм и 30-мм) и… И все, отвоевалась! Потому что экипаж превратится в трех слепых и глухих, так как вся эта электронная навеска будет снесена с башни долой. Камеры, датчики и все прочее перестанет работать, а без них «Армата» не более чем бронесундук на гусеницах.







    Как вы думаете, сколько все это великолепие продержится под огнем? Что останется после «рихтовки» автоматическими пушками БМП? Пулеметами? Да, снаряды «Афганит» запросто может и послать куда подальше, система, как говорят наши танкисты весьма, но вот более мелкое и не менее зловредное — вопрос.

    И здесь главные сомнения не в том, что все это электронное богатство можно нормально ПРИМЕНИТЬ, а в том, что его потом можно будет ЗАМЕНИТЬ! У нас сегодня, простите, электронные блоки с подбитых Т-72 снимают и отправляют на заводы, потому что дефицит огромный, а что говорить о новых?

    Кстати, там же все новое: двигатель, коробка, электроника, катки, трансмиссия… И где это прикажете брать?

    Чем и хороши Т-72 и Т-90, что с них многое подходит.

    Но в нашем случае необходимо было совершить деяние, по сути схожее с индустриализацией Сталина в 30-е годы: модернизировать и частично перепрофилировать около 200 предприятий, которые поставляли бы комплектующие для «Арматы». И да, построить сборочный цех с конвейером. Вот тогда можно было бы говорить о том, что танк пойдет в серию.

    А так, к сожалению, Т-14 останется чем-то этаким, схожим с винтовками Лобаева: современно, красиво, эффективно (может быть в случае танка) но поштучно и вручную.

    А кто мешал те же катки от советских танков оставить…

    Возникает вопрос: можно ли решить часть проблем упрощением?

    Запросто. Можно (правда, очень сильно напрягаясь) организовать замену А-85-3А на В-92С2Ф, который несколько крупнее из-за своей компоновки и слабее в полтора раза, естественно, КПП пойдет от того же Т-90. Да, бодро бегать такой танк не будет, но его можно немного облегчить. За счет того, чтобы не ставить электронику, которую мы не можем выпустить сами, а потому закупали (хотя злые языки на Западе орут, что российские подставные фирмы купили чуть ли не 500 комплектов французских матриц для тепловизоров) где только можно. Но наверное и не стоит дальше рассчитывать на такое, потому что все равно везде нельзя.

    Что получится в этой «военной версии» Т-14, понимаете? Да практически тот же Т-90, только более медленный. Но его и так уже выпускают.



    Потому наблюдая эту разгоняемую государственными СМИ перемогу, понимаешь, что, конечно, какое-то количество Т-14 на передовую или рядом с ней обязательно отправят. И для того, чтобы проверить в реальных боевых условиях, насколько это действительно «чудо-оружие», и для того, чтобы снять должное количество уряшных роликов для электората. В принципе, боеготовых «Армат» на «особую ударную» танковую роту наскребут скорее всего. Главное – дождаться удобного момента для фронтовых испытаний, то есть, наступательных действий.

    Почему? Да все просто: чтобы врагу не достались драгоценные образцы. Когда армия наступает, все эти «аналоговнет» могут спокойно тащиться в третьем эшелоне, посвечивая радарами (немного, HARM шутить не станет), постреливая из пушек. Для красивой картинки более чем достаточно. И даже если что-то вдруг пойдет не так, и начнется очередная незапланированная перегруппировка, танки можно будет спокойно убрать в тыл. Чего при оборонительно-отступательных действиях не всегда получается сделать.

    Впрочем, все уже имеют представление о том, как это происходит, благодаря кадрам «российского ленд-лиза» в Харьковской области.

    Потому не хотелось бы, чтобы «Арматы» оказались в руках ВСУ.

    И вот такой расклад получается при всем том, что Т-14 «Армата» — это весьма и весьма интересный и содержательные проект с огромным будущим, ведь это не просто танк нового поколения, это ПЛАТФОРМА, на которой можно создавать новые машины под любую задачу. В том числе и под сетецентрические войны, к которым мы когда-нибудь да придем.

    Но для этого нужно было инвестировать в промышленность деньги. Перепрофилировать те самые 200 заводов, которые стали бы выпускать комплектующие и запасные части для сотен «Армат». Дать возможность и время двигателистам довести до ума этот несчастный А-85 (говорят – могут, но нужна серия и время). Что помешало это сделать – мы вряд ли узнаем, но факт остается в том, что Т-14 останется прототипом-игрушкой без каких-либо шансов на серийное производство.

    В действительности было бы весьма интересно узнать, насколько Т-14 вообще может воевать. Но сомневаюсь, что этот танк реально отправится на передовую. Слишком это дорого – испытания прототипа в реальном бою. И финансово, и репутационно. Хотя кто бы говорил сегодня о репутации…
    • нет
    • 0
    • +10

    31 комментарий

    avatar
    Но для этого нужно было инвестировать в промышленность деньги. Перепрофилировать те самые 200 заводов,

    Оне в это время строили Потоки, прыгали по веткам и кидались какашками, как Украина замёрзнет.
    0
    avatar
    Да и сильно дорогущие эти Арматы. Учитывая уровень командования, их бы гробили сотнями. Дорогие игрушки не для макак. Макаки пусть какашками кидаются.
    0
    avatar
    Да и сильно дорогущие эти Арматы.
    Это никого бы не остановило.Вопрос не в деньгах.
    Помните как в 2015-м Армата заглох прям аккурат рядом с Мавзолеем. Символизм.
    Они даже для парада танк сделать не могут. Хотя показуха казалось бы наше всё.
    Я уже тогда понял, что нет тупо такого танка, всё на уровне мультиков.
    Вообще при Путине хоть что-нибудь создали? Вообще нихрена.
    Воюют советской техникой. С момента прихода Путина прям порча какая-то на всё.
    Ракетный движок РД-180 создали в голодных девяностых. После этого ничего, хотя бабла нефтянго было…
    0
    avatar
    Вообще при Путине хоть что-нибудь создали?

    По аналогии с РБ могу предположить, что все эти годы учителя заняты выборами и прочей муштрой, а не учебной «фигнёй» страдают.

    Вообще нихрена.

    Понятное дело, кружок танцев и карате за 42 народных бакса ничему, кроме физиологии, не учит, про школьные знания вообще не спрашивайте, там исключительно оценочная специализация.

    С момента прихода Путина прям порча какая-то на всё.

    Это не порча, а закономерный итог.
    0
    avatar
    В Херсонской области был атакован загородный комплекс Grand Prix, в котором размещались подразделения российских оккупантов.

    Как сообщается в местных пабликах, была атакована база россиян у Олешек в поселке Саги.

    Уточняется, что в этом месте было расположение оккупантов из 10-й отдельной бригады спецназа ГРУ РФ.

    «Результат в виде пакета HIMARS не заставил долго ждать», — говорится в комментарии.

    Уточняется, что ракетный удар по базе ГРУ последовал после того, как оккупанты начали выкладывать в соцсетях фото с отдыха.
    +1
    avatar
    Разведчики...:) да ещё и спецназ.

    А помните, как то в Москве скандал был, когда выпускники чего то там ФСБ, гоняли бухие на Геликах по улицам и светили свои рожи на селфи?

    Типа, вот, это мы, тайные агенты, увидишь нас — никому не говори.

    А вы говорите Армату создать не могут… они скоро унитазом пользоваться разучатся. Какая то всеобщая деградация. Но это ещё не всё… вот когда подрастут детишки, что ща в гимнастёрках ходят с промытыми мозгами с колыбели, вот тогда в России и наступит каменный век.
    0
    avatar
    Главный российский итог 2022 года — западные санкции. Никогда мир ещё не проходил такой эксперимент – санкции против 11-й экономики мира и к тому же очень важного игрока на рынке сельхозпродукции и сырья.
    Предыдущие санкции – кстати, более жёсткие, чем против России – против Ирана, Венесуэлы, КНДР, Кубы и ЮАР времени апартеида – применялись в отношении не таких значимых стран для мировой экономики, как Россия.

    Николас Малдер, экономист и один из самых авторитетных исследователей воздействия санкций, автор книги «The Economic Weapon: The Rise of Sanctions as a Tool of Modern War» («Экономическое оружие: рост санкций как инструмента современной войны»), напоминает в журнале МВФ «Финансы и развитие» (июнь 2022), что прецедент в истории был. Это санкции 1930-х – первой половины 1940-х против Германии, Италии и Японии.

    «В пределах полутора месяцев после вторжения Муссолини в Эфиопию в октябре 1935 года Лига Наций разработала пакет санкций против Италии, 8-й по величине экономики мира. В то время пакет санкций был реализован 52 из примерно 60 суверенных государств мира. Эти меры включали эмбарго на поставки оружия, замораживание финансовых операций и запрет на экспорт ряда сырьевых товаров, жизненно важных для военного производства. Но самой значительной мерой стал запрет на любой импорт из Италии.

    С октября 1935 года по июнь 1936 года промышленное производство Италии снизилось на 21,2%, а за первые пять месяцев действия санкций экспорт упал на 47%, после чего стабилизировался на уровне примерно 2/3 от досанкционного уровня. Запрет, введённый Лигой Наций на импорт из Италии, привел к росту мировых цен на такие продукты питания, как мясо, фрукты и масло, а также на сырьё и промышленные товары, такие как шерсть, текстиль и кожаные изделия. Очень важно то обстоятельство, что санкции не помешали Италии завоевать Эфиопию, во многом потому, что США и Германия, соответственно, крупнейшая и 3-я по величине экономики мира, не были членами Лиги Наций и не присоединились к санкциям. В результате Италия продолжала импортировать уголь и нефть.

    В конце 1930-х годов Япония была 7-й по величине экономикой мира, а в отношении торговли она была даже более открытым государством, чем Италия. В период с лета 1939 года по август 1941 года растущая коалиция западных государств, стремящихся сдержать завоевательную войну Японии в Китае, ввела санкции, которые постепенно сокращали число доступных торговых партнёров. Начало Второй мировой войны заставило Британскую империю и её колонии и доминионы в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Индия, Австралия, Новая Зеландия и Канада) ограничить экспорт стратегического сырья и в приоритетном порядке использовать его внутри империи.

    Таким образом, к концу 1930-х Япония в ещё большей степени, чем прежде, зависела от импорта сырья (особенно нефти, железной руды, меди) из крупнейшей тихоокеанской экономики, сохранявшей нейтралитет — США. В ответ на японские завоевания в 1940 и 1941 годах США постепенно усиливали принимаемые ими экономические меры, пока, наконец, не ввели полное нефтяное эмбарго вместе с Британской империей и Нидерландами. Они также заморозили резервы в йенах, хранящиеся в США. К концу 1941 года объём торговли Японии сократился на 20-25%, причём всего за 18 месяцев. Столкнувшись с риском утери доступа к ключевым импортным товарам, Япония напала на США и европейские колонии в Юго-Восточной Азии, чтобы получить сырьё, необходимое для поддержания её военной машины».

    Но и тот опыт был отличен от российского. Япония, Италия и Германия отчаянно нуждались в сырье – нефти, чёрных и цветных металлах, угле, зерне, древесине и т.д. Западные санкции, наоборот, интенсифицировали их военные действия, которые в т.ч. были «походом за сырьём». Россия же нуждается не в сырье, а западном оборудовании и технологиях, которые не добудешь военными действиями. Так что эксперимент с санкциями против России – пока уникален для мира.
    0
    avatar
    Главный российский итог 2022 года — западные санкции.

    Французская инжиниринговая группа Gaztransport & Technigaz (GTT) заявила, что прекращает свою работу в России. GTT — крупнейший производитель контейнеров для транспортировки сжиженного природного газа.

    Последние пакеты европейских санкций включают в себя запрет на оказание инжиниринговые услуг российским фирмам. Именно анализ последних санкций повлиял на решение GTT. С 8 января контракт компании с российской судостроительной компанией «Звезда» на поставку 15 ледокольных газовозов для перевозки СПГ будет приостановлен. GTT завершит проект лишь двух из них — работа над ними продвинулась наиболее далеко.
    0
    avatar


    В России парламент уже пачками продают.
    0
    avatar
    В России парламент уже пачками продают.
    Абсурдные вещи изволите говорить. В Роиссе весь парламент уже продан давным-давно и никакого парламента не осталось.
    0
    avatar
    Такой ещё пока есть.

    0
    avatar
    «Так ничему и не научились»: почему потеря танков Т-90М позорна для РФ, – Forbes

    Армия РФ продолжает бросать танки в бой без поддержки пехоты. Стоимость одной машины составляет около 4,5 млн долларов, что в разы дороже, чем Т-72.

    Российская армия потеряла уже 10 самых современных версий танков Т-90М, что дает командованию серьезные поводы для беспокойства. Об этом сообщает Forbes.

    В РФ Т-90М считается самым передовым танком на вооружении. Т-14 «Армата» все еще проходит стадию испытаний и, вероятно, не находится в эксплуатации. На днях российская армия потеряла очередной танк Т-90М — это уже 10 потеря машины. Бойцы ВСУ уничтожили его при помощи обычного гранатомета АТ4 из Швеции.

    С марта 2022 года аналитики не раз отмечали, что основные неудачи РФ в общевойсковых маневрах. В современной войне наступающие танки должны поддерживаться пехотой для подавления противотанковых групп врага. Совместная работа повышает выживаемость бронетехники, нивелируя недостатки танков. ВС РФ, как видно на видео выше, продолжает отправлять бронетехнику в бой без поддержки солдат. Поэтому ВСУ уничтожили танк, имея большой арсенал противотанковых средств.

    Россия, продолжает автор, до сих пор не усвоила этот урок с раннего этапа войны. Это стоит больших денег для армии РФ, так как один Т-72 стоит около 500 тысяч долларов, а один Т-90М — около 4,5 млн. Потеря десяти танков обошлась врагу примерно в 45 млн долларов.

    Напомним, 2 января американский ПТРК Javelin уничтожил российский танк Т-90М «Прорыв». От силы удара у машины оторвало башню.

    16 января бойцы ВСУ впервые захватили российский танк Т-90С, которые предназначен для продажи заграницу.
    0
    avatar

    Леопардов не будет, можно расходиться
    0
    avatar
    Леопардов не будет, можно расходиться

    Ох уж этот «пессимизм наше фсё». И даже его не умеете правильно применять. Смотрите, как это делают русы. Я впервые в жизни читаю их писанину с удовольствием, за последние дни у них по разным каналам каждый пост ну просто бальзам на душу:

    В Вашингтоне говорят так: если Нидерланды хотят передать Украине F-16 то… ну как же мы можем возразить против этого? Две независимые страны, так сказать порешали, ну а мы тут причем?
    Все бы ничего, вот только как говорят «злые языки» пилотов ВСУ уже давно учат летать на них и именно Штаты.
    А вот Sea King, это те самые, «списанные и разваливающиеся» британские вертолеты — уже на Украине.
    В общем… очередная страница накачивания ВСУ западной техникой судя по всему перелистана.
    Так ведь и говорили: дадут всё… а танки скажете Вы? Поляки готовы подготовить к марту бригаду на Т-72. Леопарды и «прочая живность»? Приедут, только попозже, когда… земля подсохнет и они реально будут нужны. Знаете… мы почему-то в этом вообще не сомневаемся.
    0
    avatar
    Ох уж этот «пессимизм наше фсё»
    И года не прошло
    такое решение принял канцлер Германии Олаф Шольц после «месяцев дискуссий»
    и после того, как «весь мир» поднял волну осуждения и намеков, что если и дальше так пойдёт «даже спрашивать разрешения не будем».
    0
    avatar
    И года не прошло

    И почему с такими талантами Вы не генерал, скажите мне пожалуйста?

    и после того, как «весь мир» поднял волну осуждения и намеков, что если и дальше так пойдёт «даже спрашивать разрешения не будем».

    Это для Вас «после», остальные даже не сомневались.
    0
    avatar
    Поляки, если верить укр тв, уже заявили, что будут передавать Леопарды вопреки решению Германии. Какое то, ощущение резкого повышения ставок в этой войне. Раньше даже вопрос не стоял о передаче западных танков. Нужна «первая ласточка», потом подтянутся другие. Ясно, что это партия для испытаний в серьезной войне, как и обещанные Челенджеры. Но, и, при надобности, ничто не помешает британцам передать ВСУ старые Чифтены, которых еще дохрена.
    0
    avatar
    Сразу два издания, Sky News Arabia и The Wall Street Journal заговорили о возможной скорой поставке танков Abrams на Украину.

    Источники Sky News Arabia утверждают, что президент США Джо Байден якобы готов передать Украине 10 танков Abrams для того, чтобы повлиять на Германию в её позиции с затягиванием поставок танков Leopard 2 на Украину.

    В свою очередь, The Wall Street Journal пишет, что администрация Байдена может сделать объявление о поставках «Абрамсов» уже на этой неделе. По словам газеты, речь идёт о «значительном количестве», а решение о передаче является частью сделки с Германией, по которой она согласится отправить Leopard 2.


    Bloomberg сообщает, что Германия уже завтра (в среду) даст Польше разрешение на передачу танков Leopard 2 Украине.

    Напомним, что сегодня (во вторник) Польша официально запросила разрешение у ФРГ на передачу Украине 14 танков Leopard 2.




    Германия отправляет танки Leopard 2 на Украину — Der Spiegel.

    Как сообщает немецкий еженедельник, решение о передаче Украине танков «Леопард» принято. По информации Spiegel речь идёт как минимум об одной роте (видимо, 14 машинах) танков Leopard 2A6.




    Если «Шпигель» не врёт или не заблуждается касательно точной модификации Leopard 2, передаваемой на Украину, то ВСУ получит одну из наиболее современных модификаций под индексом 2A6, появившуюся уже в 21 столетии.

    Важным улучшением Leopard 2A6 относительно предыдущих модификаций выступает новое удлиненное 120-мм орудие Rh-120\L55, предназначенное для стрельбы улучшенными боеприпасами, доработанная СУО, комбинированное бронирование 3-го поколения и наличие ТИУС. Также модификация сохранила все преимущества версии 2A5, включая изменение состава бронирования, сокращение уязвимых зон танка, появление GPS, камер заднего вида и т.д.

    Стоит упомянуть, что танки в модификации Leopard 2A6 не стоят на складах, а находятся на действительной службе бронетанковых частей Бундесвера. Это означает, что в случае передачи именно этой модификации «Леопарды» будут изымать напрямую из армии ФРГ.
    0
    avatar
    В дни, когда цивилизованный мир передаёт Украине танки и другое важнейшее оружие, время вспомнить, как строили советские танки. Впрочем, не только танки. Важно понять через вчерашнее — будущее.

    Как формировался советский пояс индустриализации, кто и как создавал советские заводы. Стоимость проекта была огромна. За него советы платили золотом. Но кто были те умы и те руки?

    Пару примеров истории. Сталинградский тракторный завод был полностью построен в США, демонтирован и перевезён на более чем ста судах и собран в СССР. На этом заводе были созданы и первые танки. Днепрогэс построила американская фирма Cooper Engineering Company (и немецкая компания Siemens).
    Горьковский автозавод (ГАЗ) выстроила американская компания Austin.
    Нынешний АЗЛК (завод «Москвич») построен по проекту Ford. Известная Магнитка – точная копия металлозавода в г. Гэри, штат Индиана.

    Фирма Albert Kahn Inc. спроектировала и построила 500 советских предприятий!

    Альберт Кан – промышленный архитектор Детройта. Причиной обращения в Кан стало то, что, спроектировав все заводы Ford, он разработал высокопроизводительную технологию для проектирования промышленных предприятий.

    В США его фирма с персоналом 400 человек в неделю подготовила рабочие чертежи, за пять месяцев возводила корпуса промышленных предприятий. Кан практически доказал, что может сделать то же самое в СССР: проект СВЗ завершили за рекордно короткий срок; конструкции для него были изготовлены в США, привезены в СССР и собраны в течение полугода.

    Конкретно компания Albert Kahn Inc. создала школу ведущей промышленной архитектуры в СССР. Вместе с заводами создали города для рабочих. Эрнст Май – немецкий архитектор участвовал в разработке архитектурных проектов около 20 советских городов.

    За десять лет американцы построили в СССР около 1500 заводов.
    В СССР прибыло (совсем не бесплатно) около 200 тысяч американских инженеров и техников, возглавивших почти миллионную армию заключённых ГУЛАГа – плюс несколько дореволюционных кадров в России.

    Американские преподаватели подготовили на рабфаках триста тысяч квалифицированных специалистов – то есть весь персонал для советской промышленности на долгие годы.
    Хочется напомнить это сегодняшним россиянам, тем, кому пропагандоны всех мастей рассказывают, какая же плохая Америка. Соединённые Штаты не единожды фактически спасали советскую Россию. И в годы индустриализации. И в годы Второй Мировой войны. И в 90-е легендарными ножками Буша, и не только ими.

    Получается парадокс — индустриальную базу СССР построили американские капиталисты благодаря современным технологиям своего времени. При этом бесплатный труд зеков был важным звеном. Что будет завтра?

    Ответ очевиден.

    Алексей Лушников
    0
    avatar
    Лушников — хороший русский?
    0
    avatar
    Лушников — хороший русский?
    Если уже перекрасился в/на украинца, как тот же Данилов, то хороший. Если нет, то плохой.
    0
    avatar
    Лушников — хороший русский?

    То есть против самой статьи ничего не имеете? И то, что вся сталинская индустриализация построена американцами? И то, что не смотря на это просрали немцам все полимеры и без американской помощи страны бы не было? Надо было ещё американцев в управление армией поставить и страной.
    +1
    avatar
    без американской помощи страны бы не было

    Американская продуктовая посылка для голодающей советской россии:



    Ежедневно американцы кормили около 10 млн москалей. Всего в 1921–1923 годах срусские получили 1 163 296 таких переводов.

    Одних пуговиц по ленд-лизу было поставлено 257 723 498 штук, чтоб «диды» не бегали в гимнастерках нараспашку, придерживая портки.

    Кроме пуговиц до конца сентября 1945 года СССР получил:

    Самолётов — 14,795

    Радарных установок — 2,626

    Танков — 7,056

    Джипов — 51,503

    Грузовиков — 375,883

    Мотоциклов — 35,170

    Тракторов — 8,071

    Пушек — 8,218

    Пулемётов — 131,633

    Взрывчатых веществ — 345,633 тонны

    Стройоборудования — на сумму $10,910,000

    Железнодорожных вагонов — 11,155

    Локомотивов — 1981

    Грузовых судов — 90

    Судов — охотников за подводными лодками — 140

    Торпедных катеров – 197

    Фрегатов – 28

    Подводных лодок – 105

    Корабельных двигателей — 7,784

    Продовольствия (консервов) — 4,478,000 тонн

    Машиностроительного оборудования — на сумму $1,078,965,000

    Стали – 2,3 миллионов тонн (этого количества стали достаточно для изготовления 70,000 танков Т-34)

    Цветных металлов — 802,000 тонн,

    Нефтепродуктов — 2,670,000 тонн,

    Химических веществ — 842,000 тонн,

    Хлопчатобумажных изделий — 106,893,000 кв.ярдов,

    Кожи — 49, 860 тонн,

    Автомобильных шин — 3,786,000

    Полевых телефонов — 245,000 (всего телефонов – 423,000)

    Армейских сапог — 15,417,000 пар.

    СССР получил по ленд-лизу 622,1 тыс. тонн железнодорожных рельсов (56,5 % от своего производства), 1900 локомотивов (в 2,4 раза больше, чем выпущено за годы войны в СССР) и 11075 вагонов (больше в 10,2 раза). Именно ленд-лиз стал основой всей логистики Красной Армии.

    пабидители обосраные
    0
    avatar
    пабидители обосраные
    То есть я правильно понял, кто получал и получает помощь по лендлизу, те ещё любители памперсов?
    0
    avatar
    я правильно понял, кто получал и получает помощь по лендлизу

    Нет, речь о тех кто бьёт себя пяткой в грудь и строит из себя источник всех благ на этой планете.

    те ещё любители памперсов?

    Да Вы шо, памперс всё «секретное оружие» москалей зарубит на корню:

    0
    avatar
    Нет, речь о тех кто бьёт себя пяткой в грудь и строит из себя источник всех благ на этой планете.
    Ну-с посмотрим, как спустя некоторое время, кое-кто начнёт бить себя в грудь и кричать как спасли всю Европу и весь Мир, и вообще можем повторить.
    0
    avatar
    Ну-с посмотрим, как спустя некоторое время, кое-кто начнёт бить себя в грудь и кричать как спасли всю Европу и весь Мир, и вообще можем повторить.

    Вы про Лукашенко?
    0
    avatar
    Вы про Лукашенко?
    Нет
    0
    avatar
    Нет

    Разве всё сказанное Вами не подходит к нему?
    0
    У нас вот как принято: только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут делиться своим мнением, извините.