Беларусь
  • 3596
  • Пять вопросов к официальной информации в СМИ о посадке самолёта Ryanair и задержании Протасевича

    В воскресенье, 23 мая, самолет компании Ryanair по маршруту Афины-Вильнюс вынужденно изменил маршрут и под сопровождением беларусского истребителя приземлился в Минске: поступило сообщение о минировании борта. Сообщение оказалось ложным, зато был задержан белорус Роман Протасевич, который находился в розыске белорусскими властями.

    Из официальных источников поступала неясная информация о подробностях инцидента. Media IQ собрал вопросы, на которые сложно найти ответы в потоке информации.

    Вопрос 1. Так какой аэропорт был ближайшим для посадки?
    23 мая в 14:30 «Пул Первого» пишет: «Беларусь защитила Европу. <...> И хотя по скриншоту маршрута видно, что борт был почти над границей, обратились к Минску, чтобы приняли самолет. <...> И важно: до Вильнюса лететь было однозначно ближе. Но обратились именно к Минску. Так выходит, и диктатор пригодился! Какой бы ни была политическая ситуация, Беларусь точно не из тех, кто откажет в трудной ситуации (чего не скажешь о соседях с Запада)».

    Спустя несколько часов, в 21:09, «Пул Первого» публикует другой пост, чтобы «развеять все мифы и выгодные разным сторонам домыслы». В нём утверждается: «По инструкции диспетчер должен предложить экипажу БЛИЖАЙШИЙ аэропорт. В момент поступления сообщения (!) ближайшим был Национальный аэропорт Минск».

    В официальном комментарии Ryanair, который появился 23 мая в 22.07, также говорится, что Нацаэропорт был ближайшим.

    Вечером 23 мая на ОНТ заявили, что «о минировании борта командир экипажа сообщил Минску в 12.50, и хотя по траектории полёта видно, что в этот момент самолёт был ближе к Вильнюсу, пилоты приняли решение действовать согласно международным инструкциям и запросили посадку в Минске».

    Траектория полёта рейса Афины-Вильнюс над Беларусью. Скриншот: ОНТ

    Днём 25 мая Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси сделал официальное заявление, согласно которому сообщение о минировании поступило экипажу от беларусской стороны. Как отметили на брифинге 24 мая, сообщение об угрозе пилот получил от диспетчера «сразу же» после установления связи. В 12:30 самолёт вошёл в воздушное пространство Беларуси, а в 12.34 диспетчер предложил воспользоваться минским аэропортом.

    Вопрос 2. Была ли посадка принудительной?
    «Пул Первого»: «Тут же о ситуации было доложено президенту. Лукашенко дал безоговорочную команду: самолет разворачивать и принимать. В этой ситуации самое главное — безопасность и жизни людей!» То есть самолёт не разворачивался сам, а его «разворачивали»?

    «Пул Первого» пишет, что «обратились к Минску, чтобы приняли самолет» — неясно точно, кто обратился. Но в другом посте «Пул Первого» утверждает: «Командир судна принимает решение разворачиваться на Минск».

    Из этих сообщений нельзя сказать однозначно, было ли принято решение командиром свободно или под принуждением.

    Вечером 23 мая на ОНТ цитируют генерал-майора Андрея Гурцевича, начальника Главного штаба Беларуси и первого замкомандующего ВВС и войсками ПВО, который заявляет, что истребитель подняли только после того, как командир гражданского судна решил приземляться в Минске.

    Но после инцидента Ryanair выпускает два официальных заявления. В первом (23 мая в 22:07) компания нейтрально описывает произошедшее. Во втором, дополнительном (24 мая в 12:57), Ryanair «осуждает незаконные действия беларусских властей», которые «перенаправили» рейс в Минск, что назвали «актом авиационного пиратства». Теперь Ryanair сотрудничает с европейскими агентствами по безопасности и НАТО и «не может давать более подробные комментарии из соображений безопасности».

    Вечером 24 мая на ОНТ показывают фрагмент записи разговора диспетчера с пилотами Boeing и заявляют, что нет «никакой двусмысленности — пилот конкретно и четко дает понять, что инициатива приземляться в Беларуси исходит от экипажа».

    Но днём 25 мая Департамент по авиации публикует текстовую расшифровку, согласно которой всё выглядит наоборот, будто на ОНТ поменяли стороны местами: инициатива исходит от беларусского диспетчера, это он произносит «это наша рекомендация». Департамент также делает заявление, из которого следует, что экипаж самолета самостоятельно решил садиться в аэропорту Минска. Об истребителе МиГ-29 в официальном заявлении речи не идет.

    Вопрос 3. Почему Протасевича нет в списках пограничников, если он причастен к террористической деятельности?
    Вечером 23 мая вышел сюжет на «Беларусь 1»: «Как нам стало известно, на рейсе Ryanair оказался Роман Протасевич, объявленный белорусскими правоохранителями в розыск за организацию массовых беспорядков. В интернете появилась информация, якобы самолет задержали специально из-за него. Оказалось, что все пассажиры прошли пограничный и таможенный контроль. И никаких вопросов не возникло — у пограничников, к примеру, есть списки лиц, которым запрещены въезд или выезд из страны, и Протасевича в этих списках нет. Оказалось, что он летел с подругой, которая сделала его фото в автобусе и отправила другому опальному блогеру Мотолько. Тот опубликовал снимок в Telegram, милиция среагировала на эту информацию».

    Из сообщения «Беларусь 1» следует, что если бы блогеры не обратили внимание на нахождение на борту Протасевича, его бы не задержали.

    Вопрос 4. Почему ГУБОПиК удалил пост о задержании Протасевича, а БЕЛТА не упоминает о нём?
    Милиции помогло то, по данным «Беларусь 1», что Протасевич «летел с подругой, которая сделала его фото в автобусе и отправила другому опальному блогеру Мотолько», а «тот опубликовал снимок в Telegram, милиция среагировала на эту информацию». Хронологически это было так.

    12.30. Самолёт Ryanair входит в воздушное пространство Беларуси и получает сообщение об угрозе минирования от беларусского авиадиспетчера, который предлагает воспользоваться минским аэропортом.

    12.47. Беларусским военным от RyanAir поступает сигнал о бедствии.

    12.50. Нацаэропорт получает сигнал о возникновении аварийной ситуации от самолёта.

    13:08. МЧС получает сообщение об аварийной посадке из-за угрозы взрывного устройства от ГП «Белаэронавигация». К месту направляют аварийно-спасательную технику МЧС.

    13:15. Самолёт совершает посадку.

    13:29. TUT первым сообщает о посадке самолёта Ryanair. Причины пока неизвестны общественности.

    13:43. Onliner.by со ссылкой на пресс-службу аэропорта рассказывает, что пилоты подали сообщение о минировании, работают саперы, пассажиры покинули самолет и проходят повторный досмотр, а к аэропорту едут пожарные и скорая. В 14:15 со ссылкой на ту же пресс-службу аэропорта об экстренной посадке сообщает и БЕЛТА.

    14:24. Информация о минировании лайнера не подтвердилась, сообщают «Нашай Нiве» в пресс-службе аэропорта. В 15.14 БЕЛТА тоже сообщает об этом со ссылкой на пресс-службу аэропорта.

    14:35. Советник Светланы Тихановской Франак Вячорка сообщает в «Твиттере», что на борту находится Роман Протасевич.

    14:39. Блогер Антон Мотолько также сообщает о нахождении на борту Романа Протасевича и публикует то же фото, что у Вячорки.

    14:42. Onliner сообщает о задержании Протасевича, «советник Светланы Тихановской Франак Вечерко подтвердил Onliner эту информацию».

    14:58. ГУБОП сообщает в «Телеграме» о задержании Протасевича. Позже пост удаляют.

    Три минуты хватило правоохранителям, чтобы заметить сообщение Мотолько и задержать Протасевича, если верить всем вышеперечисленным источникам информации. И ещё 16 минут, чтобы написать об этом.

    В то же время «Еврорадио» сообщило со ссылкой на очевидцев, что силовики заинтересовались Протасевичем практически сразу после того, как пассажиры вышли из самолёта и зашли в автобус (то есть до 13:43, тогда как пост Мотолько появился в 14:39).

    Кстати, главное государственное информагентство БЕЛТА и пресс-служба Нацаэропорта вообще не упоминают о задержании Протасевича. Как и Ryanair в своих официальных заявлениях.

    Вопрос 5. От кого поступило сообщение о минировании?
    23 мая в 17:46 пресс-служба Нацаэропорта публикует сообщение об инциденте и заявляет, что информация о минировании не подтвердилась. Пресс-служба сообщает: «Самолет <...>, пролетая над территорий Беларуси, подал сигнал о возникновении аварийной ситуации. Аэропорт получил сообщение в 12.50. Борт FR4978 подал условный код 7700 — это основной аварийный код, который говорит о том, что на борту возникла аварийная ситуация. Причиной сигнала тревоги стало сообщение о минировании воздушного судна». Откуда поступило сообщение о минировании экипажу самолёта, не уточняется.

    В 18.17 Следственный комитет сообщает о возбуждении уголовного дела по факту заведомо ложного сообщения об опасности. Ведомство также не уточнило, от кого, кому и как изначально поступила ложная информация.

    Вечером в итоговом выпуске новостей «Контуры» телеканал ОНТ без ссылки на источник рассказывает, что «информация о минировании поступила одновременно и в Афины, и в Минск». Корреспондент продолжает: «О минировании борта командир экипажа сообщил Минску в 12.50, и хотя по траектории полёта видно, что в этот момент самолёт был ближе к Вильнюсу, пилоты приняли решение действовать согласно международным инструкциям и запросили посадку в Минске». Далее телеканал показывает краткий фрагмент из переговоров самолета и Нацаэропорта: «Это запрос безопасности. Служба безопасности аэропорта получила e-mail», — но не уточняется, кто произносит эту фразу: пилот или представитель аэропорта?

    Утром 24 мая на брифинге директор Департамента по авиации Минтранспорта и коммуникаций Артем Сикорский поясняет, что 23 мая Нацаэропорт «с электронного адреса protonmail.com на английском языке» получил следующее письмо: «Мы, солдаты ХАМАС, требуем, чтобы Израиль прекратил огонь в секторе Газа. Мы требуем, чтобы Европейский союз отказался от поддержки Израиля в этой войне. Известно, что участники Delfi Economic Forum возвращаются домой рейсом FR4978. В этот самолет заложена бомба. Если вы не выполните наши требования, бомба взорвется 23 мая над Вильнюсом».

    За два дня до инцидента, ночью в пятницу, 21 мая, между Израилем и ХАМАС вступило в силу перемирие.

    Вечером 24 мая представитель ХАМАС в комментарии Reuters опроверг причастность к сообщению о минировании самолета Ryanair: «Мы не прибегаем к этим методам, к которым прибегают сомнительные организации, которые стремятся демонизировать ХАМАС и помешать мировым симпатиям к нашему палестинскому народу и его законному сопротивлению».

    Днём 25 мая ХАМАС осудил Минск за вовлечение Палестины и Израиля в задержание Протасевича.

    Днём 25 мая Департамент по авиации Минтранспорта и коммуникаций Беларуси заявил, что изначально угроза поступила от адресата ahmed_yurlanov1988@protonmail.com на почту Национального аэропорта Минск, после чего информацию передали в «Белаэронавигацию» и сообщили экипажу самолёта.

    Оригинал: mediaiq.by/article/pyat-voprosov-k-oficialnoy-informacii-v-smi-o-posadke-samolyota-ryanair-i-zaderzhanii

    130 комментариев

    avatar
    А вот и вишенка на торт:
    Аллах Акбар по-белорусски

    Сегодня утром Александр Лукашенко выступил перед белорусским парламентом и озвучил свою версию экстренной посадки самолета Ryanair в Минске. Его речь можно разбирать на цитаты — от каскада минирований до этапа удушения. Но интереснее всего оказались нестыковки в его словах.

    Центр «Досье» совместно с изданиями The Daily Beast и Der Spiegel изучили копию электронного письма, отправленного «представителем ХАМАС» в аэропорт Минска. Время отправления свидетельствует о том, что белорусские диспетчеры сообщили пилотам Ryanair о минировании самолета на 27 минут раньше, чем сами получили сообщение о бомбе. Кроме того, несмотря на заявление президента Беларуси о том, что письмо было одновременно отправлено в Минск, Вильнюс и Афины, греческое управление гражданской авиации заявило, что в афинский аэропорт письмо с угрозой о бомбе не приходило.

    Кроме того, Лукашенко заявил, что письмо пришло из Швейцарии, но это говорит лишь о его технической неграмотности — или желании ввести аудиторию в заблуждение. Письмо было отправлено с сервиса ProtonMail, сервера которого располагаются в Швейцарии, а точное местоположение отправителя установить невозможно.

    Подробнее: dossier.center/bel-hamas/
    Коммент обнаружен на вполне пророссийском канале «ВЧК-ОГПУ», правда с подлинно-патриотической направленностью.
    0
    avatar
    Любит Шурык минировать. Начал ещё со своего парламента. Мину, как водится, не нашли.
    +2
    avatar
    Вообще вся эта ложь для внутреннего пользования, видимо то, что расследование будет за рубежом и реакция наступит с последствиями с учетом этой состряпанной на коленке лжи СМИ Беларуси мало интересует.
    +1
    avatar
    Гендиректор Ryanair отправил «гневное письмо» в белорусский департамент по авиации, назвав инцидент с самолетом «преднамеренным и незаконным угоном». Об этом стало известно The Wall Street Journal. В письме, по данным WSJ, Майкл О'Лири:

    обвинил власти Беларуси в распространении ложных заявлений о случившемся и назвал сотрудников Минского аэропорта обструкционистами;

    призвал белорусское правительство освободить Романа Протасевича и Софию Сапегу, а также идентифицировать личности трех пассажиров, покинувших самолет в Минске.

    Утверждает, что:

    пилот после того, как он был предупрежден об угрозе взрыва, попросил белорусских диспетчеров связаться с Ryanair, но диспетчеры отказались это делать;

    сотрудники аэропорта в Минске препятствовали тому, чтобы самолет мог быстро вернуться к полету;

    после вынужденной посадки пассажиров и экипаж сопровождали вооруженные люди, а затем всех задержали «более чем на 6 часов без объяснения причин»;

    аэропорт не смог предоставить экипажу переводчика с английского;

    для проверки багажа пассажиров были задействованы собаки-ищейки. При этом багаж не прошел стандартную процедуру рентгеновского досмотра перед тем, как его снова погрузили в самолет;

    сотрудники аэропорта сначала отказывались заправлять самолет, а затем — принимать оплату за топливо по кредитной карте. Кроме того, сотрудники аэропорта не разрешали пассажирам подняться на борт, когда самолет уже был готов к взлету.
    +1
    avatar
    ендиректор Ryanair отправил «гневное письмо» в белорусский департамент по авиации, назвав инцидент с самолетом «преднамеренным и незаконным угоном».
    Этой новости уже больше трёх дней. С тех пор этот гендиректор забрал свои слова обратно.
    0
    avatar
    . С тех пор этот гендиректор забрал свои слова обратно.
    Ответить
    Дайте ссылку где об этом прочитать.
    0
    avatar
    Этой новости уже больше трёх дней. С тех пор этот гендиректор забрал свои слова обратно.
    Да-да, мы в курсе, они сами сели, пилотам в туалет срочно припёрло.
    +1
    avatar
    Papa-fi, мы просто обязаны сообщить The Wall Street Journal, что пан AntonVict против. Еще Forbes не мешало бы оповестить. И Мотольке написать. Остальные ладно уж, обойдутся.
    +1
    avatar
    Papa-fi, мы просто обязаны сообщить The Wall Street Journal, что пан AntonVict против.
    Против чего?
    Против того, что б журналисты выдавали воскресную новость за новость четверга?
    0
    avatar
    я не встречал такой инфы
    ознакомте пож.
    0
    avatar
    24.05.2021, 11:18
    Гендиректор Ryanair заявил, что на борту севшего в Минске самолета были сотрудники КГБ, а экстренная посадка самолета ирландской Ryanair была «пиратством», поддержанным властями Белоруссии

    Заявил с пылу с жару, а когда предъявили воочию трёх оставшихся в Минске пассажиров, то заткнулся и молчит.
    Теперь, похоже, вытянули какое то его письмо, написанное тогда же, сразу после инцидента, и представляют это так, как будто он его вчера написал. А интернет-хомячки ведутся.
    0
    avatar
    Пипец, так вы его молчание интерпретирует как отказ от своих слов?
    Ещё и присутствует слово — «похоже», вам что-то мерещится что-ли?
    Какая разница когда он его написал, ну опубликовали в воскресенье допустим, а МОЖЕТ ( вот я тоже фантазирую) они так хотели.
    Я смотрю вас заклинило на фейке об угрозе самолётом и не отпускает. Везде мерещуться фейки.
    +2
    avatar
    Я смотрю вас заклинило на фейке об угрозе самолётом и не отпускает. Везде мерещуться фейки.
    Угроза самолетом — скорее всего фейк.
    4 фсбшника — тоже фейк.
    3 кгбшника — тоже.
    Фейк на фейке. Да ещё и подаются эти стародавние фейки, как новинки.
    Зачем?
    Просто ложного сообщения о минировании и обмана пилота самолета недостаточно???? рупрехты Интернет-хомячки это плохо хавать будут, поэтому надо побольше «жути нагонять»????
    0
    avatar
    Угроза самолетом — скорее всего фейк.
    4 фсбшника — тоже фейк.
    3 кгбшника — тоже.
    Фейк на фейке.

    — Вы знаете, доктор, стыдно сказать, но вот бывает так: пердну, извините, и не услышу.
    — Вот вам таблетки. Принимайте по инструкции.
    — Доктор, Я буду лучше слышать?
    — Нет. Громче пердеть
    +3
    avatar
    AntonVict

    4 часа назад

    Я смотрю вас заклинило на фейке об угрозе самолётом и не отпускает. Везде мерещуться фейки.

    Угроза самолетом — скорее всего фейк.
    4 фсбшника — тоже фейк.
    3 кгбшника — тоже.
    Фейк на фейке. Да ещё и подаются эти стародавние фейки, как новинки.
    Зачем?
    Просто ложного сообщения о минировании и обмана пилота самолета недостаточно???? рупрехты Интернет-хомячки это плохо хавать будут, поэтому надо побольше «жути нагонять»????
    Панове, сугубая конспирология (не моя — услышал у Джангирова): идет попытка срыва встречи Байден-Пу аля срыв встречи Трамп-Пу в 2018. Тогда причиной срыва выставили попытку прорыва при Порохе укр катеров без досмотра под Крымским мостом.
    Так что эти обсуждения до решения судов итд — типичные вопли толпы, заведенной профи из СМИ по заказу политиков. Так что — спокоЙнее, не ведитесь, «и это пройдет».
    Что реально важно: в результате у ЛуиКо практ не осталось куда податься за деньгами, кроме РФ, Китай и арабы.

    ИМХО: эпизод — работа спецслужб РБ, получившая благословение в конце от Лу. Работа была спешная и потому слегка топорная, подробности и нестыковки сути дела не меняет: Лу показал всем, что на территории РБ он может сажать кого захочет — хоть картошку, хоть оппов. Те внешного маневра у него стало меньше, но и сомнения во внутренней легитимности (ну или контроля над территорией) — тоже меньше.
    Кстати, легитимность Лу сегодня аля легитимность советской власти в 20-е годы: формально не признана, фактически признана.
    -2
    avatar
    попытка срыва встречи Байден-Пу
    Будь в этой встрече больше заинтересован пупа, чем байда, с чего-бы ему так рисковать, поддержав лупу в истории с самолётом, мол тот сделал тоже самое, что и сами когда-то с лайнером боливийского президента? Чем это уже не повод (для байды) отменить встречу? (не будь тот в ней более заинтересован)
    0
    avatar
    Чем это уже не повод (для байды) отменить встречу?
    Вы слабо понимаете контекст.
    Байден встречается с белым нигером (Путин) из почти африканской страны обосранной и забитой на переферии.
    Байден понятия не имеет кто этот лысый дед. Он только что приехал с Большой семёрки, где решал серьёзные вопросы. Ну и с этим чуваком тоже типа надо поговорить, раз уж в протоколе написали разные псаки.
    +2
    avatar
    и сами когда-то с лайнером боливийского президента
    Моралес любитель кокаина? Хороший был парень. Но только его самолёт никто не сажал при помощи истребителя. Это раз.
    А во-вторых, было подозрение, что там находится преступник, который угрожает нацбезопасности.
    Русские не хотят на себя эту схему примерять.
    Человек со всеми кодами допуска… Он бы из РФ просто 25 лет сидел бы на подписке после увольнения. Он бы никуда вообще выехать не смог никогда. Ну вот гуманные законы США…
    +1
    avatar
    легитимность Лу сегодня аля легитимность советской власти в 20-е годы: формально не признана, фактически признана.
    Слишком большая натяжка совы в этой аналогии. У большевиков тогда была в разы большая поддержка-только потому им всё и удалось. Титановых яиц мало, имхо. Лупа- хромая утка -это признали большинство серьёзных политиков, лидеров крупных и не очень стран. Молько РФ и Китай за, Европа+США+Канада и т.п. -против… Летом многое решится, на встрече(если состоится. Есть ещё конспирология от В. Соловья-про далеко не лучшее здоровье пупы. А вдруг в тех сливах больше правды, чем фейка?)
    0
    avatar
    Кстати, легитимность Лу сегодня аля легитимность советской власти в 20-е годы: формально не признана, фактически признана.
    Опять не знаете историю. Легитимность ЛУ не признана с 1996-го.

    Легитимность советской власти признана в 1934 году, отозвана в 1939-м.
    +1
    avatar
    Заявил с пылу с жару, а когда предъявили воочию трёх оставшихся в Минске пассажиров, то заткнулся и молчит.
    Так «заткнулся и молчит» или «забрал свои слова обратно»?
    Памагите разабратца.
    +4
    avatar
    Против того, что б журналисты выдавали воскресную новость за новость четверга?

    Из доступных мне материалов:
    23 мая Ryanair опубликовал в Твитере сообщение, которое 24 мая они дополнили
    24 мая Michael O'Leary дал голосовое интервью Newstalk
    О том, что Michael O'Leary отправил письмо в белорусский департамент по авиации ранее не сообщалось. И по Вашей ссылке на «КоммерсантЪ» тоже не о письме речь — там ссылка на его голосовое интервью. В котором он, кстати, большую часть времени говорит о проблемах перелётов в условиях ковида.
    0
    avatar
    Вас не смущает вот этот пункт в якобы «свежем письме»:
    Генеральный директор Ryanair призвал установить личность трех других человек, которые в Минске покинули самолет. Он считает, что эти люди являются агентами госбезопасности, которые «действовали по приказу правительства Беларуси организовать незаконный угон наших самолетов».
    Учитывая, что хунта ещё три дня назад выложила видео со всеми тремя.
    0
    avatar
    Учитывая, что хунта ещё три дня назад выложила видео со всеми тремя.
    Учитывая, что хунта сажает самолёт как террористы, есть основания верить хунте на слово?
    Вот гендиректор сомневается, и просит
    соответствующиее органы разобраться, ( в тексте же написано — призвал установить ) что здесь может говорить о фейке?
    Ну и конечно он может ошибаться, но верить хуньте на слово это к Путину, у него вопросов не было и не будет.
    0
    avatar
    Учитывая, что хунта сажает самолёт как террористы, есть основания верить хунте на слово?
    Хунта предоставила видео с этими людьми и их ФИО.
    0
    avatar
    Любителей солберецких шпилей тоже представили публике, простые торговцы спортивным питанием.
    Никакого они не травили, Фейк!
    +3
    avatar
    Любителей солберецких шпилей тоже представили публике
    Так что вы хотите от хунты? Какие вам доказательства нужны?
    Предоставить вам личные дела всех сотрудников КГБ, что б вы убедились, что ни грека, ни Кулакова, ни Стабредовой, среди них нет?
    0
    avatar
    Так что вы хотите от хунты? Какие вам доказательства нужны?
    Предоставить вам личные дела всех сотрудников КГБ, что б вы убедились, что ни грека, ни Кулакова, ни Стабредовой, среди них нет?

    Вполне возможно, что и нет. Особенно если просто показали каких то первых попавшихся ябатек. А если они чекисты, как Петров и Васечкин, то кто ж вам скажет?
    0
    avatar
    Есть ньюанс по этим людям. Им нужно было вернуться в ЕС, чтобы поставить штамп в паспорте, что они выехали из ЕС. Иначе, визу больше не получат.
    +1
    avatar
    Есть ньюанс по этим людям. Им нужно было вернуться в ЕС, чтобы поставить штамп в паспорте, что они выехали из ЕС. Иначе, визу больше не получат.
    Давайте начнём с того, что эти люди были представлены в тв-сюжетах.
    Никакого опровержения со стороны Афин не последовало, значит логично предположить, что именно эти люди садились в самолет в Афинах. Садились по паспортам с визами. Значит данные об этих людях известны.
    Я не спец в шенгенском законодательстве, но не исключаю, что существуют какие то процедуры для таких нестандартных ситуаций, и по таможенно/пограничным каналам можно решить вопрос с «отметкой о выезде» дистанционно? Всё таки самолет полдня пробыл в Минске и за это время можно было решить этот вопрос.
    0
    avatar
    Садились по паспортам с визами. Значит данные об этих людях известны.

    :) так и солсберецкие точно так же садились.
    0
    avatar
    Никакого опровержения со стороны Афин не последовало,
    Там планировалось, или уже началось, серьёзное расследование. В рамках вот его, скорее всего, всех заинтересованных могли попросить воздержаться от любых комментов, до получения хотя-бы предварительных результатов(если не окончательных).

    И да-на вопросы в публикации вменяемых ответов, подтверждающих офверсию-так и нет ведь? Более близким на момент получения сообщения о бомбе, был аэропорт Вильнюса, не Минска.
    И не вижу ни одной вменяемой, но законной причины, чтобы самолёт надо было возвращать в Минск через пол-страны. А вы?
    0
    avatar
    Более близким на момент получения сообщения о бомбе, был аэропорт Вильнюса, не Минска.
    И не вижу ни одной вменяемой, но законной причины, чтобы самолёт надо было возвращать в Минск через пол-страны. А вы?
    Пилоту сообщили, что в письме написано, что бомба взорвётся НАД Вильнюсом и предложили сесть под Минском.
    Пилот подумал и согласился с этим предложением.
    А вы? При таких вводных, согласились бы с предложением минского диспетчера или полетели в Вильнюс?
    -3
    avatar
    Хунта предоставила видео с этими людьми и их ФИО
    Каким образом по видео можно определить и доказать, что оно снято именно в том самолёте? Без свидетельских показаний очевидцев(кто летел вместе с ними именно на том рейсе-это видео стоит не больше любого (полу) фейка, имхо. Таковые показания есть? Опознание?
    +1
    avatar
    Каким образом по видео можно определить и доказать
    В Афинах есть фото/видео/паспортные данные всех 126-ти пассажиров.
    В чём проблема сравнить имеющиеся данные с видео, представленным БТ???
    Стабредова, Кулаков и грек садились в самолёт в Афинах???
    -3
    avatar
    В чём проблема сравнить имеющиеся данные с видео, представленным БТ???

    Ну так сравните.
    +2
    avatar
    якобы «свежем письме»:

    Простите, я ещё «десять» комментов назад указала The Wall Street Journal:

    Там нормальным английским языком написано — The letter, which hasn’t previously been reported, was sent earlier this week by Ryanair Chief Executive Michael O’Leary to the director of Belarus’s department of aviation.

    Письмо Michael O’Leary отослано ранее, но известно о нём стало сейчас.

    Учитывая, что хунта ещё три дня назад выложила видео со всеми тремя.

    Потому и выложила, что письмо получила.
    +1
    avatar
    Потому и выложила, что письмо получила.
    Какие ваши доказательства:
    1. Что письмо О*Лири вообще было.
    2. Что хунта его получила.
    3. Что выложила видео с «кгб-шниками» из-за этого письма.
    0
    avatar
    1. Что письмо О*Лири вообще было.
    2. Что хунта его получила.

    — опровержения с беларуской стороны не последовало;
    — я не считаю голословными заявления The Wall Street Journal и Michael O’Leary, это не «Комсомольская правда» и доктор Мясников;
    — возможно позже письмо будет опубликовано в оригинале.

    3. Что выложила видео с «кгб-шниками» из-за этого письма.

    Если не было вопросов по этим людям, то зачем тогда афишировать личности обычных людей летящих обычным рейсом лоукостера? Мне вот как-то ни разу не довелось оправдываться на весь мир зачем и куда я летела.
    0
    avatar
    — опровержения с беларуской стороны не последовало;
    С каких пор хунта должна реагировать на всякие фейки? Тем более если о них пишет The Wall Street Journal.
    — я не считаю голословными заявления The Wall Street Journal и Michael O’Leary,
    То есть директор авиакомпании для вас является авторитетным человеком в плане определения КГБ-шников? Прикольно.
    Может они ему корочки КГБ-шников показывали, перед посадкой в самолет в Афинах?

    Если не было вопросов по этим людям, то зачем тогда афишировать личности обычных людей летящих обычным рейсом лоукостера?
    Появились фейковые вбросы о том, что в Минске остались 4-ро российских ФСБ-шников. Хунта вам предъявила эти «ФСБ-шников».
    0
    avatar
    То есть директор авиакомпании для вас является авторитетным человеком в плане определения КГБ-шников? Прикольно.

    При чём здесь КГБ-шники? Вы свои собственные вопросы перечитайте. Я отвечала на следующее:

    Какие ваши доказательства:
    1. Что письмо О*Лири вообще было.
    2. Что хунта его получила.

    Где в Ваших пунктах вопрос о КГБ-эшниках?

    Теперь отвечаю на Ваш притянутый за уши вопрос «То есть директор авиакомпании для вас является авторитетным человеком в плане определения КГБ-шников?» — я верю, что если The Wall Street Journal и CEO авиакомпании Ryanair публично заявили об отправленном письме, то всё так и есть.

    С каких пор хунта должна реагировать на всякие фейки?

    Почему же тогда они среагировали на фейковое письмо ХАМАС?

    NATO's secretary-general has said it's likely that Russia was involved in the Belarus plane «hijacking».
    +1
    avatar
    Почему же тогда они среагировали на фейковое письмо ХАМАС?
    Они на него не реагировали. Как можно реагировать на несуществующее письмо?
    0
    avatar
    Они на него не реагировали. Как можно реагировать на несуществующее письмо?

    Хорошо. Тогда вернёмся к Вашему предыдущему вопросу: «С каких пор хунта должна реагировать на всякие фейки?»

    1. Вы считаете The Wall Street Journal и CEO авиакомпании Ryanair лжецами?
    2. Говоря о хунте Вы выражаете своё собственное мнение или уполномочены говорить от её имени?
    0
    avatar
    Вы считаете The Wall Street Journal и CEO авиакомпании Ryanair лжецами?
    Если СЕО заявляет, что в самолёте были сотрудники КГБ, не имея при этом никаких доказательств, то кто он, если не лжец?
    0
    avatar
    Если СЕО заявляет, что в самолёте были сотрудники КГБ, не имея при этом никаких доказательств, то кто он, если не лжец?

    Откуда Вы знаете, что у них нет доказательств? В команде «лжецов» пополнение, принимайте следующего — Jens Stoltenberg, генеральный секретарь НАТО.
    0
    avatar
    В команде «лжецов» пополнение, принимайте следующего — Jens Stoltenberg, генеральный секретарь НАТО.
    А этот уже в чём соврал?
    0
    avatar
    А этот уже в чём соврал?

    Я же Вам приводила ссылку «NATO's secretary-general has said it's likely that Russia was involved in the Belarus plane «hijacking»». Уже второй раз в нашем сегодняшнем диалоге у Вас случается слепота при виде латинских букв. Будем знать.
    0
    avatar
    Я же Вам приводила ссылку
    Вы сами хоть ходили по своей ссылке? Читали, что дословно сказал Йенс?
    Я не вижу в его словах лжи, потому что он ничего не утверждал.
    0
    avatar
    Я не вижу в его словах лжи, потому что он ничего не утверждал.

    Так и Mr O'Leary ничего не утверждал.
    0
    avatar
    Откуда Вы знаете, что у них нет доказательств?
    То есть гендир знал о КГБ-шниках ещё при их посадке в самолёт в Афинах?
    Прелестно. Какой осведомлённый СЕО.
    Ждём, когда он предъявит эти доказательства. А пока я буду считать его лжецом. Либо лжецы те, кто выдал эти слова, за его слова.
    0
    avatar
    А пока я буду считать его лжецом. Либо лжецы те, кто выдал эти слова, за его слова.
    Какой-то лютый трешь сегодня выдаёт АнтонВик.
    он вас не обманывает, а он считает что это КГБ, и просит соответствующие органы проверить эти личности. Это его точка зрения, не верить предъявленному видео у него есть все основания.
    Скажите, где он вас обманул, в каком месте, ответьте, будьте так любезны.
    он говорит утвердительно что это КГБ или может вы всё таки подумаете о том что написано
    … я считаю что это сотрудники… и прошу проверить их личности....
    П.С. насчёт письма хотел написать, но там ниже Рупрехт вас уже макнул лицом в него :)
    +1
    avatar
    не верить предъявленному видео у него есть все основания
    Дело в том, что КГБ-шниками он назвал пассажиров ДО того, как их показали по БТ.
    0
    avatar
    Дело в том, что КГБ-шниками он назвал пассажиров ДО того, как их показали по БТ.
    да какая разница было видео или не было, я уже запутался с вами, то вы говорите, что видео предъявили и он лжет, то теперь говорите что это сказано было до видео!!!
    у них есть все основания говорить
    "… мы пологаем"
    а может у вас есть его слова где он говорит что это сотрудники КГБ, покажите
    +1
    avatar
    ДО того, как их показали по БТ.

    А что изменило это показывание? Лука врать перестал?

    Стенограмма переговоров диспетчеров с экипажем самолета Ryanair, которую опубликовала Беларусь, содержит «ложные и неточные заявления». Об этом говорится в письме, направленном начальнику департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций республики от главы авиакомпании Ryanair Майкла О’Лири, написал 28 мая РБК со ссылкой на The Wall Street Journal.

    www.kasparov.ru/material.php?id=60B0FA844EF88

    Тут кто то кстати говорил, что надо дождаться распечатки разговоров. Рспечатка распечатке рознь.
    0
    avatar
    Стенограмма переговоров диспетчеров с экипажем самолета Ryanair, которую опубликовала Беларусь, содержит «ложные и неточные заявления».
    В чём проблема опубликовать правильную стенограмму? Прошло уже больше четырех дней, а О*Лири и Ко не могут сделать распечатку 10-минутных переговоров?
    0
    avatar
    В чём проблема опубликовать правильную стенограмму? Прошло уже больше четырех дней
    Есть такая штука, называется следствие. Это только Лука и Путин могут выложить переговоры Бима и Бома просто так. Нормальные люди анализируют.
    +1
    avatar
    В чём проблема опубликовать правильную стенограмму?

    У него есть веские причины:
    1. Главный по публикациям ушёл в запой.
    2. Уборщица шваброй выдернула штепсель во всей конторе нету света. Все ждут электрика, а он ругается с женой.
    3. Хто то в стенограмму завернул рыбу и её (стенограмму) утащил пианист.

    У меня ещё много вариантов, если уже озвученные не понравятся.
    +1
    avatar
    Кстати, а почему Лука не может опубликовать подлинную стенограмму?
    0
    avatar
    AntonVict
    2 часа назад

    не верить предъявленному видео у него есть все основания

    Дело в том, что КГБ-шниками он назвал пассажиров ДО того, как их показали по БТ.
    Пан AntonVict, ну где ваша логика? Ну считает гендир всех пассажиров КГБ-шниками, ктож ему запретит? Просто о некоторых он сказал это вслух )))
    0
    avatar
    ABC-13
    Дружище, вас не зачислят в КГБ и ГРУ.
    Раньше надо было.
    Поздняк метаться
    +1
    avatar
    Дело в том, что КГБ-шниками он назвал пассажиров ДО того, как их показали по БТ.
    Дело в том, что Антовик дискуссирует сам с собой.
    Бида, брат. Удалять тебя надо за мультилогинизм
    +2
    avatar
    То есть гендир знал о КГБ-шниках ещё при их посадке в самолёт в Афинах?

    На основании чего Вы делаете такой вывод?

    Либо лжецы те, кто выдал эти слова, за его слова.

    Вот прямая речь Mr O'Leary:
    He said: «It appears the intent of the authorities was to remove a journalist and his travelling companion… we believe there were some KGB agents offloaded at the airport as well.»

    В русскоязычной статье «Коммерсанта», по Вашей ссылке, в отношении O'Leary и кгбистов было использовано несколько глаголов:
    В заголовке: Гендиректор Ryanair заявил, что на борту севшего в Минске самолеты были сотрудники КГБ
    В первом абзаце: Как утверждает гендиректор Ryanair, в самолете также летели несколько сотрудников КГБ
    И только в третьем абзаце прямая речь: «Похоже, власти (Белоруссии.— “Ъ”) планировали вывести (с борта самолета.— “Ъ”) журналиста и его попутчика… Мы полагаем, что в аэропорту вышли и несколько агентов КГБ»

    Т.е. к моменту прочтения прямой речи у Вас уже сформировали мнение с нужным уклоном.

    Ждём, когда он предъявит эти доказательства.

    На момент интервью O'Leary сообщил, что расследованием занимаются Евросоюз и НАТО и в его прямой речи звучало "мы полагаем".
    0
    avatar
    "… мы полагаем".
    вот этого АнтонВик не хочет видеть в упор. что-то у него сегодня с кукухой, наверно полнолуние действует так :)
    0
    avatar
    вот этого АнтонВик не хочет видеть в упор. что-то у него сегодня с кукухой, наверно полнолуние действует так

    Ой, пан Капитан Омерика, не Вы ли пару дней назад меня ни за что драли? С кем не бывает. :p Главное чтоб отпустило. Но судя по тому, что пан бесконечно строчит и по много раз редактирует свои комменты — у него острая фаза. Надо установить дежурство. Всё таки вечер пятницы.
    0
    avatar
    С каких пор хунта должна реагировать на всякие фейки?
    Появились фейковые вбросы о том, что в Минске остались 4-ро российских ФСБ-шников. Хунта вам предъявила эти «ФСБ-шников».
    Ай-я-яй:«здесь -играем. А здесь-рыбу заворачивали»?
    © Г. Хазанов(если не спутал с Арк.Райкиным)
    +1
    avatar
    Если не было вопросов по этим людям, то зачем тогда
    Какая, сеньориты и сеньоры, разница? Факт спор о том, насколько аккуратно была проведена операция, в результате которого некого оппа сумели доставить на территорию РБ и здесь арестовать. Кто эту операцию заказывал, курировал, осуществлял… итд.
    Какая разница? Лу, прездент РБ, эту операцию по результату одобрил — остальное неважно. Допустим, все это провела итальянская мафия, она похитила, упаковала и продала оппа с подружкой Лу. Что изменится?
    0
    avatar
    Какая разница?

    Один ипёт, другой дразницца. Разница в том, что на Западе до сих пор эти розовые пони считают Россию и Беларусь государствами, но Путин и Лука изо всех сил их в этом разубеждают.
    0
    avatar
    ruprecnt
    2 часа назад

    Какая разница?

    Разница в том, что на Западе до сих пор эти розовые пони считают Россию и Беларусь государствами,
    Это вы, пан Рупрехт, сам такой, если считаете что западная элита не понимает, что такое государство. Ну а плебс… так он всегда и везде плебс.
    Государство — инструмент элиты для управления территорией и населением. Совр РБ и РФ полностью этому соответствуют.
    0
    avatar
    Государство — инструмент элиты для управления территорией и населением.
    Нам больше нравится западный вариант. Зуботычины как-то утомили.
    +1
    avatar
    Wolf_31
    5 часов назад

    Государство — инструмент элиты для управления территорией и населением.

    Нам больше нравится западный вариант. Зуботычины как-то утомили.
    Всем нравится быть молодыми, здоровыми и богатыми. Но не у всех получается.
    0
    avatar
    Всем нравится быть молодыми, здоровыми и богатыми. Но не у всех получается.
    Но стремиться надо.
    0
    avatar
    Wolf_31
    8 часов назад

    Всем нравится быть молодыми, здоровыми и богатыми. Но не у всех получается.

    Но стремиться надо.
    Пока есть четкое понимание разницы между тем что есть, тем что реально и тем что хочется — без проблем.
    0
    avatar
    для управления

    Так вот, для управления есть правила, чтобы не столкнуться с другими государствами. А РФ и РБ ездят без правил на кониках между ног.
    0
    avatar
    А можно описать — правила?
    0
    avatar
    А можно описать — правила?

    А вам какие? Международные авиа? О том, что нельзя чужую территорию захватывать? О том, что нельзя наркоту в диппочте возить? Там дохера и маленькая тележка.
    0
    avatar
    Ну, хотя бы укажите где «правила» можно прочитать.

    По поводу наркотиков в диппочте:
    ru.m.wikipedia.org/wiki/Иран_—_контрас
    0
    avatar
    Ну, хотя бы укажите где «правила» можно прочитать.

    Да вот тут всё описано

    ru.wikipedia.org/wiki/Новая_Каледония
    0
    avatar
    Ну, хотя бы укажите где «правила» можно прочитать.
    Хмм… в интернете.
    Ладно, делаем скидку на то, что вы с отличием закончили Московский заборокрасительный каллледж, об чём, в свое время считали необходимым напомнить всем в каждом посте. Гуглоискательное ПТУ вы походу не одолели.
    Загуглите (если способны) Конвенция о международной гражданской авиации
    +2
    avatar
    Вы ее читали? :)
    Например статью 6?

    ( И не просто с отличием. Лучшим, по формальным признакам, из примерно 2500 выпускников. Кстати, редкий случай, когда вообще можно четко выделить «первого», обычно первая полусотня (1-2%) по формальным параметрам одинаковая.
    И добавьте учебу «для души», в рамках «второго образования» аж на двух факультетах мгу. Один из которых гуманитарный — в том смысле, что при наличии университетского гуманитарного образования, стандартные подначки технарей гуманитариями на меня не действую от слова совсем. :)
    В общем, не вам, с вашими убогими провинциальными вузами меня образованием троллить.*lol* )
    -2
    avatar
    Вы ее читали?
    Например статью 6?
    Читал конечно. Например, даже статью вашу 6 могу вам скопипастить.

    Регулярные воздушные линии. Никакая регулярная международная воздушная линия, проходящая через или внутри территории Договаривающегося Государства, не может эксплуатироваться иначе как по специальному разрешению или с иной санкции этого Государства и в соответствии с условиями такого разрешения или санкции.

    Авиакомпания Ryanair получила от властей РБ специальное разрешение на пролёт над территорией и платило за это специальные деньги, зелёные такие — баксы.
    Какие-то проблемы?
    0
    avatar
    Функциональная неграмотность?
    Читаете и не понимаете смысла?
    "… или санкции… иной санкции"

    Смысл «санкции» означает любое указание государства. Т.е. любое государство может в произвольном порядке посадить любой транзитный самолет.
    -2
    avatar
    Читаете и не понимаете смысла?
    Это вас в заборокрасительном плохо учили.
    Са́нкция от лат. sanctio — освящение, постановление
    В данном документе очевидно, что санкция это разрешение. Самолёт получил разрешение на пролёт данной территории? Контракт есть, деньги уплочены. Какие вопросы?
    Т.е. любое государство может в произвольном порядке посадить любой транзитный самолет.
    Это в ваших фантазиях и в фантазиях Лукодебила. Даже СССР до такого не додумался, даже Путин. Наш дебилоид первый, а вы второй видимо.
    +3
    avatar
    Вы не в теме, что содержания терминов меняются в веках? *lol*
    В общем, понятно, конечно, желание натянуть сову на глобус.
    Но бесперспективно.
    -3
    avatar
    Вы не в теме, что содержания терминов меняются в веках?
    В юридических или, например, в медицинских документах значения терминов не меняются. Если римляне назвали череп cranium, то так и сейчас врач пишет. Какой-нибудь термин типа praejudicialis, который придумали 3000 лет назад вполне спокойно с тем же значением перекочевал в УК РФ из римского права.
    По вашей логике 3000 лет всё было норм, за последние 80 всё поменялось. Но это только в вашей голове.
    +2
    avatar
    «Ибо верую!» ©
    :)
    -2
    avatar
    «Ибо верую!» ©
    Вы, гражданин Мненон, за десятилетия наших общений, изрядно потеряли в интеллекте, видать российские годы благоденствия тяжело вам даются.
    Раньше бред писали, но связный, бывало и умная мыслишка проскакивала, сейчас отвечаете односложными фразами как подросток обнюхавшийся клеем.
    +4
    avatar
    У беларусиков традиционно проблематично с «логикой».
    Не их сильная сторона.*lol*
    -4
    avatar
    У беларусиков традиционно проблематично с «логикой».
    Не их сильная сторона.
    Таблетку походу выпил. Больной стабилизирован. Повеяло молодостью, бред тот же что и 10 лет назад.
    +2
    avatar
    2×2=4
    «Тот же бред, что и 10 лет назад» ©*lol*
    -5
    avatar
    бред тот же что и 10 лет назад.

    Ну так чё ж ты хочешь, он был самый лучший долбо*б из 2500 выпускников! Сам хвалился. Заучил так, что до гроба не забудет.
    0
    avatar
    Хамская сущность и под новым ником лезет.
    Потому как натура.*lol*
    -3
    avatar
    Хамская сущность и под новым ником лезет.

    Отлично, в ход пошли конспирологические теории. Видимо образование технаря и гуманитария Вашему первобытному мозгу не помогает. Кстати, пан Гамнон, у нас тут был пост о русских традициях, пишут, что Ваши страдания по ближней беларуске называются «снохачество». Разрешаю Вам выучить новое слово.
    0
    avatar
    есть правила

    Записки байкера едущего из Парижа в Пекин, где-то за Белгородом:

    Четырёхполосную дорогу сделали двухполосной и на знаке 40. Обгон запрещён. Дорога разбита так, чтоб не разгонялись. Но только не русские! Определённо мой темп их задерживает, поэтому они обгоняют меня на скорости выше 100 км/ч и даже справа. Здесь в каждом городе обгоняют справа, так что не успеваешь смотреть, с какой стороны кто высунет морду первым!!!
    ГАИ здесь более чем достаточно. Иногда даже дважды подряд на пяти километрах. Почти у каждого есть под рукой радар. Часто контролируют в бинокль запрет обгона. Местные жители ничего с этим не делают. В основном они это знают, знают где что и моргают по встречке.
    Бензин с октановым числом 80. Исторический бензин, который использовался Вермахтом во время Второй мировой войны. С нетерпением жду встречи с 76-ым.
    0
    avatar
    спор о том, насколько аккуратно была проведена операция, в результате которого некого оппа сумели доставить на территорию РБ
    Спор не об этом.
    Глупо строить из себя дурака. Для этого надо быть очень умным.
    +3
    avatar
    Wolf_31
    Вчера в 20:16

    спор о том, насколько аккуратно была проведена операция, в результате которого некого оппа сумели доставить на территорию РБ

    Спор не об этом.
    Так спора-то оч скоро и не стало, пошло перебрасывание гуано.
    -1
    avatar
    ак спора-то оч скоро и не стало
    Ибо спорить здесь не об чём вообще.
    Старый параноик использовал военный самолёт для посадки гражданского судна что бы что?
    +3
    avatar
    Старый параноик использовал военный самолёт для посадки гражданского судна
    В данный момент это не более чем ваша вера. Никаких доказательств этого не предъявлено.
    -4
    avatar
    В данный момент это не более чем ваша вера. Никаких доказательств этого не предъявлено.
    Вы так говорите, с понтом у вас есть какие-то доказательства. ПредЪявите, будьте любезны.
    +3
    avatar
    Вы вообще нормальный? Как можно привести доказательства того, чего не было?
    -4
    avatar
    Вы вообще нормальный? Как можно привести доказательства того, чего не было?
    Вообще-то вы начали требовать доказательства.
    +2
    avatar
    Вообще-то вы начали требовать доказательства.
    Брехня.
    Я сказал, что тому фейку, в который вы верите, нет никаких доказательств.
    Это как с лохнесским чудовищем. Вы прочитали заголовок, где написано, что кто то увидел лохнесское чудовище. И вы в это поверили.
    -4
    avatar
    Я сказал, что тому фейку, в который вы верите, нет никаких доказательств.
    В смысле?
    Белорусский МИГ принудил к посадке международный борт сугубо с целью арестовать неугодного парня.
    Это факт.
    Есть сомнения?
    Вся эта хрень нарушает все конвенции (лениво приводить снова параграфы)
    Шо не так Антон Викторович? И почему вы сова за лукашенко?
    +1
    avatar
    Миг взлетел после того как самолет развернулся к минску.

    Слышали что-нибудь про причинно-следственные связи?
    0
    avatar
    Миг взлетел после того как самолет развернулся к минску.
    У меня нет доступа к сов. секретной информации. Вам сообщили? С этого места подробней, пожалуйста.
    0
    avatar
    У всех есть.
    Как так?
    0
    avatar
    Белорусский МИГ принудил к посадке международный борт
    Как это ему удалось, если в тот момент когда пассажирский самолёт поворачивал на Минск, МИГ ещё не оторвался от земли?
    0
    avatar
    Как это ему удалось, если в тот момент когда пассажирский самолёт поворачивал на Минск, МИГ ещё не оторвался от земли?
    Нет, не начал.
    Ваше слово против моего. Мы оба нихера не видели, но это не мешает нести херню.
    +1
    avatar
    Как можно привести доказательства того, чего не было?

    Чего не было? Миг-29? Был.
    0
    avatar
    1. Что письмо О*Лири вообще было.

    Генеральный директор авиаперевозчика Ryanair Майкл О'Лири направил в Департамент по авиации Минтранспорта Беларуси письмо, в котором назвал принуждение лайнера его компании к экстренной посадке в Минске «умышленным и незаконным» угоном, а также «противозаконным и достойным осуждения актом». Отрывки из этого письма цитирует в пятницу, 28 мая, онлайн-издание The Wall Street Journal.
    www.dw.com/ru/glava-ryanair-napisal-gnevnoe-pismo-v-mintrans-belarusi/a-57698368

    А может и не было никакого письма? Вот я его не видел. Да и есть сомнения, что Земля круглая. Это видели своими глазами какая нить сотня-другая человек. Я их всх не знаю, почему я им должен верить? Вот подхожу к окну, а она плоская… и не вертится нихрена.
    +3
    avatar
    Украина закрывает небо для белорусских самолетов с 29 мая

    Об этом сообщает (https://www.rbc.ua/rus/news/ukraina-zakryvaet-nebo-belarusskih-samoletov-1622185655.html) РБК-Украина со ссылкой на источник в правительстве.

    По информации издания, кабинет министров на внеочередном заседании в пятницу одобрил запрет белорусским самолетам использовать воздушное пространство Украины. Запрет вступает в силу с 00:00 29 мая.

    Издание поясняет: белорусские самолеты не только не смогут садиться в украинских аэропортах, но и пролетать над территорией Украины транзитом.
    лол
    +2
    avatar
    В Беларуси НЕ по инициативе властей и НЕ из-за коронавируса за 5 месяцев 2021 года отменили: 1) чемпионат Европы по современному пятиборью, 2) чемпионат мира по хоккею, 3) этап чемпионата мира по биатлону, 4) международный матч, посвящённый 110-летию беларуского футбола, 5) чемпионат Европы по велотреку.

    Сложно довести государство до такого состояния, когда мировой спорт, старающийся быть вне политики, поголовно обходит Беларусь стороной.
    Можно сколько угодно сокрушаться из-за козней западных негодяев, обвинять хоть иллюминатов, хоть мракобесов в проблемах национальной экономики, говорит об агрессии соседей и негодовать по поводу вездесущего предательства.
    Но когда эффективность управления страной останавливается на использовании разводного гаечного ключа, то всем становится ясно, что иных-то навыков никогда и не имелось.
    +2
    avatar
    Сложно довести государство до такого состояния, когда мировой спорт, старающийся быть вне политики, поголовно обходит Беларусь стороной.
    В РБ спорт всегда был на острие политики, вероятно, поэтому и бьют сегодня по этой чувствительной точке.
    Главное — какой предполагается результат этого давления на Лу? Ваше мнение?
    0
    avatar
    В РБ спорт всегда был на острие политики, вероятно, поэтому и бьют сегодня по этой чувствительной точке.
    Чувствительная точка не спорт, чувствительная точка золотые батоны (вам ли не знать), к сожалению, сейчас это всё легко спрятать.
    +2
    avatar
    Wolf_31
    7 минут назад

    В РБ спорт всегда был на острие политики, вероятно, поэтому и бьют сегодня по этой чувствительной точке.

    Чувствительная точка не спорт,
    Да ну? А в какой такой стране преза при игре в хоккей раньше регулярно показывали? Это — один из мифов режима, так же как «а так же в области балета мы впереди»…
    чувствительная точка золотые батоны
    В чем это противоречит балету хоккею? Уровни понимания разные у разных групп.
    -1
    avatar
    Да ну? А в какой такой стране преза при игре в хоккей раньше регулярно показывали? Это — один из мифов режима
    Это миф режима.
    Не надо путать с мифом народа. Всем похер этот хоккей.
    Деньги надо. И не ллунтики белорусские и не фунтики русские… баксы зелёные, сугубо.
    +3
    avatar
    Wolf_31

    9 минут назад

    Да ну? А в какой такой стране преза при игре в хоккей раньше регулярно показывали? Это — один из мифов режима

    Это миф режима.
    Не надо путать с мифом народа. Всем похер этот хоккей.
    Так ведь всё 27-летнее президенство/правление Лу стоит на таких мифах. Чисто советская система «Каждый из них — против, но все вместе они за». Ну нет у РБ других мифов, кроме советских и лукашенковских.
    0
    avatar
    Так ведь всё 27-летнее президенство/правление Лу стоит на таких мифах.
    Вы человек не тутейший, вам простительно не знать и не помнить 1995,1996 гг.
    Президенство Лу изначально стоит на крови и насилии. Простой деревенский парень тупо скупил силовиков и начал всем несогласным бить морды лица. Схема не особо сложная, но эффективная. Потом просто, без затей создал эскадроны смерти и тупо убивал. Так шо не надо про мифы.
    +4
    avatar
    Wolf_31
    3 часа назад

    Так ведь всё 27-летнее президенство/правление Лу стоит на таких мифах.

    Президенство Лу изначально стоит на крови и насилии. Простой деревенский парень тупо скупил силовиков и начал всем несогласным бить морды лица.
    Вы, пан Wolf_31, привели один из «неофициальных» мифов о власти в РБ. Тоже имеет место, наряду с другими.
    Так шо не надо про мифы.
    Один из самых распрастроненных мифов: «вот вам реальная история без мифов». Человек думает и видит мир в основном через мифы

    -2
    avatar
    Вы, пан Wolf_31, привели один из «неофициальных» мифов о власти в РБ. Тоже имеет место, наряду с другими.
    Рандомизированный набор букв.
    Человек думает и видит мир в основном через мифы
    Волга впадает в Каспийское море.
    Мощно я задвинул. Завидно? Слабо подискутировать?
    Работаю вашим же приёмом — переводим дискуссию на другую тему и рассказываем, что 2х2=4
    +3
    avatar
    Волга впадает в Каспийское море.
    Мощно я задвинул. Завидно? Слабо подискутировать?
    Работаю вашим же приёмом — переводим дискуссию на другую тему и рассказываем, что 2х2=4
    Это миф режима.
    Не надо путать с мифом народа. Всем похер этот хоккей.
    -1
    avatar
    Где там наш специалист по Беларуси нашей, вещающий из дурдома :)
    Агамнемон, готовь деньги для Лукашенко, они ему очень нужны :)
    Путин ему сегодня отсыпит деревянных, а может и нормальных денег.
    +1
    avatar
    24 мая литовские таможенники перехватили крупную партию белорусских сигарет.

    Фура DAF, перевозящая доски, пересекала белорусско-литовскую границу в пункте пропуска «Райгардас». Водитель заявил, что везет груз в Германию. Так как досках контрабандисты чаще всего прячут сигареты, фуру тщательно проверили. Подозрения таможенников подтвердились – в досках были оборудованы тайники.

    Всего было изъято более 400 тысяч пачек сигарет Minsk Superslims. Их стоимость, включая налоги, оценивается в 1,4 млн евро. Начато расследование. Водитель, гражданин Беларуси, освобожден под залог, сообщает литовская таможня.
    +1
    avatar
    США решили приостановить авиасообщение с Беларусью и возобновить санкции против белорусских госпредприятий. Об этом говорится на сайте Белого дома.
    0
    avatar
    Достали этим самолётом… Почти четыре часа стоял на границе в гордом одиночестве...
    Две пограничницы явно впервые видели документы о немецком постоянном виде на жительство. А польские таможенники так скучали, что меня впервые отправили на осмотр. Это на третьем десятке лет, как я эту границу пересекаю «туда-сюда»…

    По личным впечатлениям: в Минске идёт обычная жизнь, разве что пьяниц опять стало побольше у магазинов. Ну, не «нулевые», конечно, энтузиазма поменьше. Так это не вчера началось, «застою» уже лет десять…
    Всё такая же условно бесплатная коммуналка, всё так же копейки стоят связь, топливо и сигареты...
    Ну, и «треш» по ТВ, конечно.
    -2
    avatar
    Две пограничницы явно впервые видели документы о немецком постоянном виде на жительство.

    Боже, пан parus, и что Вас с ПМЖ назад выпустят?
    +1
    avatar
    Я уже в ФРГ.
    +1
    avatar
    Ну вот же, всё выяснилось. Это греки виноваты. Они специально в заминированный самолёт Протасевича посадили.
    0
    avatar
    Почтовый ящик на Protonmail, с которого «бойцы ХАМАС» отправили письмо о минировании самолета Ryanair в минский аэропорт, создан за 9 дней до инцидента. Это выяснило Еврорарио.

    Ящик появился 14 мая — как раз перед выходными, в которые из Афин в Вильнюс летела Светлана Тихановская.

    Очень похоже, что первым сценарием было — «приземлить» в Минске именно Тихановскую. Тогда более логичным выглядело бы и «письмо ХАМАС» с требованием прекращения огня. Ведь на момент посадки самолета с Протасевичем письмо вообще стало абсурдным, так как Израиль и ХАМАС к этому времени уже два дня как заключили перемирие. А вот когда через белорусское небо из Афин в Вильнюс летела Тихановская ситуация была горячей — Израиль и сектор Газа активно обменивались ракетными обстрелами. И письмо было, что называется, «в тему».

    Еврорадио выяснило и еще одну нестыковку.

    Пропагандистские тг-каналы и чаты с 27 мая активно публиковали письмо, которое Роман Протасевич якобы прислал со своего ящика. В тексте он якобы обвиняет в своем задержании блогера Анона Мотолько. Но этот аккаунт вообще был создан 27 мая, когда Протасевич уже был задержан.

    Сама компания Proton уже получила запрос от властей Швейцарии и представит всю необходимую информацию для расследования обстоятельств принудительной посадки Ryanair.

    Та всё как со сбитым Боингом. Скоро испанский диспетчер подтянется.

    Как таких можно принимать за руководителей государства? Как кто то сказал, это даже не говно, а так, насрано.
    +1
    avatar
    Когда прошлой весной пассажирские перевозки критично упали из-за COVID-19, грузовые чартеры не пострадали. Даже немного выросли — за счет перевозок защитных масок и других медицинских грузов. Но что делать сейчас, в компании пока не представляют.

    — Возможно, будем подписывать какие-то соглашения с Россией. Но для России мы чужеземцы, нас туда пока никто не приглашает. Какой новый рынок нам найти? Все сейчас заполнено, мы своих клиентов нарабатывали годами. Нас в мире знают как надежного перевозчика. Работали, наращивали парк, наверное, мы нужны были на этом рынке.

    Так хто у нас постоянно стабильность дестабилизирует?
    0
    avatar
    Сами отправители грузов находятся в не менее тяжелой ситуации. Им теперь нужно поменять логистику, найти перевозчика, согласовать другие цены. Мы по одной цене летаем, западный самолет, наверное, будет по другой цене летать. Дефицит провозных емкостей всегда вызывает повышение цены. Например, сейчас не хватает контейнеров, и цена на них выросла в три раза, — говорят в компании.

    И прогнозируют, что выбывание «из игры» белорусских грузоперевозчиков спровоцирует рост цен на этом рынке. Ведь в условиях дефицита цены растут всегда.

    Кроме «Белавиа», в Беларуси есть четыре авиакомпании, которые занимаются перевозкой грузов.
    0
    У нас вот как принято: только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут делиться своим мнением, извините.