Україна
  • 815
  • ВМФ Украины. Итоги.

    Под Андреевским флагом: как Украина осталась без кораблей

    Военно-морские силы Украины потеряли в Крыму практически все свои корабли – а это около 80% всех кораблей и судов украинских ВМС. Часть из них сдалась самостоятельно, часть была захвачена в результате штурма. Российский Андреевский флаг был поднят над 51 украинским кораблем в Крыму.

    Что теперь Россия будет делать с украинскими кораблями? Источник в штабе ВМФ России сообщил, что Черноморский флот может пополниться более чем 30 украинскими кораблями и судами обеспечения. Но сначала они пройдут освидетельствование технического состояния. Всем кораблям, скорее всего, будут возвращены первоначальные названия, которые они носили до раздела Черноморского флота в 1997 году.

    При этом немалую часть украинских кораблей наши эксперты* называют «ржавым железом», которое почти наверняка будет списано на утилизацию. Многие из этих кораблей устарели морально и физически, многие давно не ремонтировались и не поддерживались в боевом состоянии. К тому же Черноморский флот скоро пополнится новыми современными кораблями (15 новых надводных кораблей и электродизельных подводных лодок — до 2020 года), и держать на балансе старые корабли будет тем более нецелесообразно.

    Подробнее о том, что потеряла и сохранила Украина, что приобрела Россия, и есть ли в этом какой-то военный смысл — в нашей галерее.

    *Экспертами при подготовке материала выступили военнослужащие ВМФ России, пожелавшие не афишировать свои имена.

    «Военно-морские силы Украины потеряли в Крыму практически все свои корабли – а это около 80% всех кораблей и судов украинских ВМС. Часть из них сдалась самостоятельно, часть была захвачена в результате штурма. Российский Андреевский флаг был поднят над 51 украинским кораблем в Крыму. Что теперь Россия будет делать с украинскими кораблями? Источник в штабе ВМФ России сообщил, что Черноморский флот может пополниться более чем 30 украинскими кораблями и судами обеспечения. Но сначала они пройдут освидетельствование технического состояния. Всем кораблям, скорее всего, будут возвращены первоначальные названия, которые они носили до раздела Черноморского флота в 1997 году. При этом немалую часть украинских кораблей наши эксперты* называют «ржавым железом», которое почти наверняка будет списано на утилизацию. Многие из этих кораблей устарели морально и физически, многие давно не ремонтировались и не поддерживались в боевом состоянии. К тому же Черноморский флот скоро пополнится новыми современными кораблями (15 новых надводных кораблей и электродизельных подводных лодок — до 2020 года), и держать на балансе старые корабли будет тем более нецелесообразно. Подробнее о том, что потеряла и сохранила Украина, что приобрела Россия, и есть ли в этом какой-то военный смысл — в нашей галерее. *Экспертами при подготовке материала выступили военнослужащие ВМФ России, пожелавшие не афишировать свои имена. < > 1 из 33 <> Подводная лодка «Запорожье» (U01) На фото — подлодка «Запорожье» под российским Андреевским флагом Дизель-электрическая подводная лодка проекта 641, на данный момент единственная действующая субмарина этого проекта. Спущена на воду в 1970 году в Ленинграде. В 1997 году после раздела кораблей Черноморского флота отошла Украине (которая по договору получила 18,3% кораблей ЧФ СССР) и стала единственной подводной лодкой ВМС страны. «Запорожье» досталась Украине в плохом техническом состоянии, у нее были проблемы с аккумуляторными батареями. Почти все это время субмарина не выходила в море и не совершала погружений, простояв у причала или находясь на ремонте. Лишь в последние годы она начала участвовать в парадах, а в 2012 году осуществила наконец погружение на перископную глубину (14 м). В 2012-2013 годах «Запорожье» ремонтировалась на российских заводах. 20 марта подлодка сначала была заблокирована российскими войсками, экипажу несколько раз предлагалось перейти на сторону России, однако тот отвечал отказом. 21 марта штурмовая группа захватила корабль, им помогали моряки из личного состава субмарины. Позже они изъявили желание продолжить службу в составе ВМФ, остальная часть экипажа покинула корабль. 22 марта 2014 года над «Запорожьем» был поднят флаг ВМФ России, она была отбуксирована из бухты Стрелецкая в бухту Южная. Опрошенные нами эксперты не видят особого смысла в дальнейшем функционировании подлодки «Запорожье» в составе РФ, даже несмотря на «свежий» ремонт. Таких лодок в составе российских флотов нет, подлодки проекта 641 давно морально устарели. Проще было бы ее переоборудовать в музей – как это было сделано с лодкой Б-413 этого же проекта в Калининграде. Впрочем, не исключено, что она может продолжить службу в составе Черноморского флота в том или ином качестве. Сейчас в состав Черноморского флота России входят три дизель-электрические подводные лодки — Б-380 «Святой князь Георгий» проекта 641Б, Б-871 «Алроса» проекта 877 и Б-261 «Новороссийск» проекта «Варшавянка». До 2017 года флот получит еще 6 новых дизель-электрических подводных лодок. Читайте подробнее на Forbes.ru: Читать далее, с картинками

    1 комментарий

    avatar
    Если у Вас на улице вооруженный бандит отберет iPhone, это еще не значит, что он сможет им беспрепятственно пользоваться.
    +1
    У нас вот как принято: только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут делиться своим мнением, извините.