62 комментария

avatar
Посмотрела уже в записи, и слёзы в глазах. Восхищена!
+1
avatar
еще раз для страждущих — нет никаких серьезных причин делать первую ступень многоразовой: 1.двигатель свой ресурс вырабатывает полностью за один цикл и для повторного использования по сути непригоден, требуя замены основныз элементов и перепроверки с использованием современных методов неразрушающего контроля отсальных;2.существенно уменьшается полезная нагрузка носителя (за которую собственно и идет борьба) в связи с необходимостью использования части компонентов РТ для посадки;3. усложняется система управления РН; 4. невозможность применения указанной системы в 1 ступенях РН тяжелого класса;5. ничего прорывного в этой теме нет и в СССР ее признали давно неперспективной ввиду нрентабельности и подверженной повышенным рискам; — очередной фокус Макса, как и с недоавто Теслой в наборе из эл/двигателя постоянного тока и набора пальчиковых аккумуляторов, теряющих емкость, пожароопасных и плохо работающих при низких температурах…
Еще вопросик по теме перехода на электротранспорт — откуда брать энергию, собственно необходимо будет увеличить обем генерирующих мощностей раз в 20-30 на начальном этапе и соответственно моденизировать, причем глубоко, передающие мощности: простой пример для заряда этой Теслы необходимо порядка 150 кВтч эклектроэнергии, теперь вспомните сколько потребляет ваша квартира в месяц!!!
-3
avatar
В том то и проблема православных хфизиков, что они просто не в состоянии оценить изменения произошедшие в науке в последнее время и в частности в последние 10 лет.
Что радует, так то, что коллектив практически полностью молодой, я представляю какой там драйв. Они это сделали своими мозгами и руками. И оно работает!
+1
avatar
акции многих предприятий котируются на биржах, как и Делореана в свое время.., — еще раз ,- прорывных технологий Маск не продемонстрировал ни в ракетостроении, ни в области электропривода — он всего лишь инвестировал в перспективные проекты с точки зрения прибыли, но опять же на данном этапе развития. Возращающаяся 1 ступень в его реализации бесперспективна. Тесла, как и любой другой электромобиль, причем тот же Рено сделал ничуть не хуже серийный Флюенс, и при этом гораздо дешевле, перспективны только в случае прорыва в области энергетики, однозначно ядерной, но даже в случае осуществления такого прорыва еще необходимо построить такое количество генерирующих мощностей и соответствующей инфраструктуры, что потребует колоссальных инвестиций и материального обеспечения. Пока он снимает сливки на ожиданиях и интересе к «инновациям», но 30 литров бензина заменяют 10 часовую зарядку, отнюдь не дармового электричества…
-3
avatar
прорывные это ядерный двигатель для полетов в космическом пространстве — На ОАО «Машиностроительный завод» в подмосковной Электростали собран первый в мире тепловыделяющий элемент (ТВЭЛ) штатной конструкции для создаваемой в России космической ядерной электродвигательной установки (ЯЭДУ),- поинтересуйтесь, новый процессор «Байкал», ядерная батарейка…
-3
avatar
Пусть доводят.
Русские-стратеги.
А всякую мелкую шлифовку можно западникам доверить.
-3
avatar
тепловыделяющий элемент (ТВЭЛ) штатной конструкции для создаваемой в России космической ядерной электродвигательной установки (ЯЭДУ),
Не дай Аллах. На головы посыплются теперь радиоактивные обломки?
новый процессор «Байкал»,
*lol*
Начинать, пане партизан, надо таки с постройки сортиров. Иначе будет получаться — таки да, никому не нужный байкал.
+4
avatar
поинтересуйтесь, новый процессор «Байкал»
О, це знатная разработка.
Стоит в 5 раз больше Интела аналогичных параметров, херово интегрируется, основные детали производятся в Китае. Позиционируется, типа для оборонки, пусть дорого, но нет типа «закладок».
1. Закладки это паранойя
2. Если вы параноик, это ещё не значит, что за вами не следят.
3. Кто мешает китайцам подкинуть закладки?
+2
avatar
главное даже не то, что технологии все равно тыренные, не сами придумали, так еще и литография у байкала 28нм, а последние интелы имеют 14 нм. А это энергопотребеление, плотность монтажа, скорость и т.д.
Прорыв, вопросов нет. Да еще изготовление в китае. Наверняка попы кадилом махали не один день.
+1
avatar
внимательно изучите материал по данной теме — это первое, процессор будет производится только в РФ, а в КНР, к примеру, Леново будет выпускать цифровую технику с использованием данных процессоров…
Есть еще проект «Прорыв», до которого не смогли дотянуться в ЕС и США…
-4
avatar
Закладки, или бэкдоры (в основном) в коде — это не паранойя.
А причём тут бэкдоры в коде?
Речь идёт про разработку железа.
Операционку писать не возбраняется.
0
avatar
Запустят бэкдора в ядра )))))))
Все эти мифические бэкдоры для отмыва бабла.
Теоретически бэкдор можно и в блок питания поставить. Практически он не найден даже в ОС.
Зато каждый силовик с умным видом рассказывает, про то как пиндосы могут выключить прям всё, начиная, от блять электродрели, везде сука схемы хитрые. Наслушался идиотов с большими звёздами.
+1
avatar
В Америке Тесла организовла БЕСПЛАТНУю сеть заправок для своих авто от СОЛНЕЧНОЙ ЭНЕРГИИ КАРЛ, ОТ СОЛНЦА они заправляются БЕСПЛАТНО. Правда кофе придется оплатить. А так если быстро и за деньги, то просто поменяют комплект АКБ, который уже заряжен тоже от солнца.
Ваши диды этогонезавоевали.
+3
avatar
бесплатно быть не может в принципе ничего, в т.ч. электричество — в данном случае это завлекуха для продвижения проекта, правда цена этой энергии уже заложена в себестоимость…
0
avatar
А давайте не будем соскивать с темы диалога. Я Вам ответил вот на это
откуда брать энергию, собственно необходимо будет увеличить обем генерирующих мощностей раз в
и далее по тексту,
в данном случае это не имеет значение маркетинг и прочее, просто БЕСПЛАТНО, следующее, по ночам есть перепроизводство энергии во всем мире, в следствии выработки ее на нерегулируемых источниках например гидростанции. Как следствие ночной тариф дешевле, причем даже у нас.
это во первых, а во вторых
а Алферов за шо нобелевскую премию получил, и много таких аааа
а это вам батенька про Алферова, в смысле где родился.
ru.wikipedia.org/wiki/Алфёров,_Жорес_Иванович

это только у вас там земля рабочим и крестьянам только на бумаге, а у ненавистных вам пиндосов, если написано бесплатно, значит бесплатно.
0
avatar
В Америке Тесла организовала БЕСПЛАТНУю сеть заправок для своих авто от СОЛНЕЧНОЙ ЭНЕРГИИ
— Строительство, ремонт и обслуживание дорог в большинстве стран финансируется из акцизов на топливо, в Европе это 0,4-0,7 Е/литр. Факт это означает, что за содержание дорог, по которым едет элмоболь, платит владелец бензинового авто. Этот финт возможен только при нез %% элмобилей.
— Себестоимость солн энергии не маленькая, те Тесла доплачивает за заправки. Реклама сэр — двигатель торговли.
ИМХО бесплатные заправки — скорее признак малой эконом успешности проекта: «хорошее вино не нуждается в яркой этикетке»
0
avatar
И не лень же писать столько. Просвещайтесь:
www.rbc.ru/technology_and_media/09/04/2016/5708563b9a79473b4a787917
100 раз.

Идите лучше колокольный звон послушайте, технологии — это не Ваше.
+2
avatar
Они уже и колокола разучились делать, на усихсвятской колонка на колокольне деревянной висит.
+2
avatar
И вам бы не мешало — глядишь и от бесноватости излечились бы, да на мир другим взглядом смотреть стали бы…
Про не «Ваше» лучше расскажите производителям Т-50, С-500, Армата, Буратино, Коалиция-С, СПРН Воронеж и пр. пр., то что у Вас никогда и не будет, только вафли с запада перехватывать на скаку…
-3
avatar
Про не «Ваше» лучше расскажите производителям Т-50, С-500, Армата, Буратино, Коалиция-С, СПРН
А полезное что-нибудь произвели? Ну хоть какой сраный айфон. Или только убивать людей умеете?
0
avatar
самое передовое всегда там, где убивать надо.., а вобласти медицины например могу напомнить кто создал вакцину против вируса Эбола, Хранция не смогла к примеру…
-2
avatar
а вобласти медицины например могу напомнить кто создал вакцину против вируса Эбола

Напомнить, кто антибиотики изобрёл?
0
avatar
а радио кто, а таблицу «Менделеева», а Алферов за шо нобелевскую премию получил, и много таких аааа
0
avatar
вирусы антибиотиками не лечатся…
0
avatar
а радио кто
Маркони?
а таблицу «Менделеева»
Ну это ещё до путинских реформ.
а Алферов за шо нобелевскую премию получил
Белорус Алферов? За открытие из 60-х годов, кстати.
После него россиянин нобелевку получал хоть раз?
Она каждый год вручается.
+1
avatar
вы же не хотите умереть с Айфоном от Эболы ?! Так что дороже для цивиллизации?
0
avatar
вы же не хотите умереть с Айфоном от Эболы ?! Так что дороже для цивиллизации?
Пенициллин дороже всего для цивилизации.
Эбола нам как-то… Если пару сотен тысяч нигеров помрёт, то мне жаль, но не скажу, что это меня будет напрягать. А уж для цивилизации вообще сплошные плюсы.
0
avatar
это видать по украински… но вам сойдет, может быть даже самое то…
-3
avatar
ты проверял что-ли С-400?! Амеры с вашими корешами османами что-то очкуют… Буратино тама, в Сирии просто в ужас бородатых приводит, надеюсь шо вас обойдет стороной… Есть еще Искандер, не забывай… Кто еще смог создать истребитель 5-го поколения?! Может фрицы или бриты?! РФ закупает еще 18 РД у США, или наоборот? Сколько реакторов строит Росатом? Как летает Калибр, хотите проверить? Для особо страждущих есть еще Рубеж…
-4
avatar
Еще вопросик по теме перехода на электротранспорт — откуда брать энергию, собственно необходимо будет увеличить обем генерирующих мощностей раз в 20-30
20-30 это об чём? В 20-30 раз? Или вы про что? Откуда этот бред поток слов? Хотелось бы увидеть расчёты.

простой пример для заряда этой Теслы необходимо порядка 150 кВтч эклектроэнергии, теперь вспомните сколько потребляет ваша квартира в месяц!!!
Википедия нам рассказывает про 85 кВт-час на 400 км. Сколько км ежедневно проезжает сферический чувак в вакууме?
Ну 100 км. Получается в сутки 21 кВт. В месяц 600 кВт. Не так и страшно? ))
Основное энергопотребление идёт днём, ночью вырабатываются бесполезные киловатты, машины заряжать удобнее конечно ночью.
Какие проблемы?
+1
avatar
даже не для Теслы с ее макс. мощностью свыше 400 кВт: грубо говоря средний ЛВС авто гольф-класса развивает 125-150 л.с. имея максимальную скорость 180 км/ч, т.е. двигатель порядка 100 кВт мощностью, для которого, не принимая во внимание потери энергии на работу других систем, для преодоления расстояния в 100 км при ПРЯМОЛИНЕЙНОМ движении понадобится заряд как минимум в 50 кВтч, реально больше процентов на 20, т.о. вам необходимо каждый день выбирать из сети, в ночное время, ввиду графиков потребления, эти 50 кВтч!!!, и это каждый день дополнительно к существующему потреблению — теперь доведу до вас, что однокомнатная квартира в среднем в месяц!!! потребляет порядка 100-120 кВтч, а машинки у нас сейчас почти в каждой семье — предлагаю расчитать нагрузку на сеть и ее пропускную возможность, которые зачастую и сегодня на пределе потребления…
-3
avatar
Очень радуемся за техническую осведомленность наших великоимперских партизан. Но разве новая экономичная технология вывода астро-объектов на орбиту, это — не динамика развития и, не побоюсь этого слова, — прогресс? Это — не показатель значительного преимущества в космо-освоении?
Тьфу, с трудом удалось не поставить ни одной пары кавычек в этом «гибридном» соотношении.
ПС. Архаично считаю все новые технологии, любой прогресс, которые идут далее декларированного глобализаторами «общего блага землян», — технологиями господства/антихриста (не религиозн.).
0
avatar
т.о. вам необходимо каждый день выбирать из сети, в ночное время, ввиду графиков потребления, эти 50 кВтч!!!
И в чём проблема?

теперь доведу до вас, что однокомнатная квартира в среднем в месяц!!! потребляет порядка 100-120 кВтч, а машинки у нас сейчас почти в каждой семье — предлагаю расчитать нагрузку на сеть и ее пропускную возможность, которые зачастую и сегодня на пределе потребления…
Где это сети на пределе потребления? Расскажите, пожалуйста.
В Совке? Не смешите мои подковы, там сети строились с офигенным запасом под военные нужды и гигантские производства. Сейчас близко не подходят к пределу, особенно с учётом падения производства.
Ну допустим, где-то на пределе, так нет никаких проблем кинуть дополнительный провод по столбам и поставить трансформаторы.
Электричество транспортировать однозначно дешевле, чем, газ, а уж тем более нефтепродукты.
0
avatar
я энергетик, поверьте затраты в электроэнергетике выше, чем в газо- и нефтетранспортировке… Сети на пределе практически везде, увеличение пропускной способности невозможно без строительства новых мощностей в т.ч. ПС и РП, а перевод на электротранспорт увеличит нагрузку только по минимуму в пару десятков раз, при этом электроэнергетика потребует увеличения материалоемкости кратно, что поднимет стоимость стали, алюминия, меди, редкоземельных металлов и их производных, а также продукции химпрома. Кто вам сказал что электроэнергия будет стоить копейки при таких затратах и соответственно гораздо большего монополизма в данной сфере. Назовите мне страны страдающие от избытка электроэнергии, кроме Украины, которая через пять лет после начала выгорания ТВЭЛов на АЭС столкнется с ее нехваткой?!
Пугаете Россию сокращением потребеления энергоносителей — будете платить за электроэнергию и сырье…
-3
avatar
я энергетик, поверьте
А я экономист, поверьте.
затраты в электроэнергетике выше, чем в газо- и нефтетранспортировке…
Ну вот каким образом затраты выше?
при этом электроэнергетика потребует увеличения материалоемкости кратно, что поднимет стоимость стали, алюминия, меди, редкоземельных металлов и их производных
На что нужно больше металла? На трубопровод или на кусок провода?

Назовите мне страны страдающие от избытка электроэнергии
У меня нет статистики по балансу мощностей электростанций.
Встречный вопрос: назовите проблемные регионы, где не хватает мощностей.
Вы же какбэ энергетик.
0
avatar
Электричество транспортировать однозначно дешевле, чем, газ, а уж тем более нефтепродукты.
Сэр, ну нельзя же так подставляться.
Всё конечно относительно, зависит от расстояния, но почему-то эл станции на газе ставят поближе к потребителям и энергоносители везут к станциям. А не наоборот. На угле — бывает.
напр, Норвегия экспортирует много газа — более 30 млд куб в материковую Европу, а электроэнергии экспортирует немного, в осн выработанную на ГЭС и ближайшим соседям.
0
avatar
Сэр, ну нельзя же так подставляться.
Всё конечно относительно, зависит от расстояния, но почему-то эл станции на газе ставят поближе к потребителям и энергоносители везут к станциям. А не наоборот. На угле — бывает.
По газу не спорю, если есть инфраструктура — газ дешевле.

.
0
avatar
Основное энергопотребление идёт днём, ночью вырабатываются бесполезные киловатты, машины заряжать удобнее конечно ночью.
Куда дели сегодня уже выработанные вчера ночью бесполезные киловатты? Закопали? /Шутка/ Проблема неравномерного потребления элэнергии не в выработке бесполезных ночных киловаттов (которые ест не вырабатывают — хранить не умеют), а в вынужденной избыточной мощности всей сети, определяемой по пику потребления, а не по среднему. Себестоимость же «ночного» квт выше дневного изза неоптимально низкой загрузки.
Ну 100 км. Получается в сутки 21 кВт. В месяц 600 кВт. Не так и страшно? ))
По другим данным, 25-30 квт/час на 100 км. Проблема не в этом, а в экономике.
Сегодня в ФРГ стоимость квт/часа для населения ок 0,25 Е, при потреблении элмобиля 25 квт ч/100 км это 6-7 Е/100км. А потребление гибрида — 4-4,5 л/100 км, что дает 5-5,5 Е/100км для бензина и 4-5 для солярки. Те без дотаций, только по расходам на энергию/горючее элмобиль — на уровне дизеля и дороже чем гибрид.
Норвегия как пример не годится — там акциз+налоги на бензин больше 1дол/литр.
0
avatar
Куда дели сегодня уже выработанные вчера ночью бесполезные киловатты?
Ушли в тепловую энергию.
Проблема неравномерного потребления элэнергии не в выработке бесполезных ночных киловаттов (которые ест не вырабатывают — хранить не умеют), а в вынужденной избыточной мощности всей сети
Хранить умеют, но не хранят — дорого.
Себестоимость же «ночного» квт выше дневного изза неоптимально низкой загрузки.
Это само собой. Вот электромобили нагрузку и повысят ночную, следовательно себестоимость кВт*ч уменьшится.
По другим данным, 25-30 квт/час на 100 км.
Что это принципиально меняет?

Сегодня в ФРГ стоимость квт/часа для населения ок 0,25 Е,
У меня в РБ столько, а зарплата 150. Разбэслись вы там. я смотрю :)
И это, не делите КВт на на часы, их умножать трэба.
0
avatar
По другим данным, 25-30 квт/час на 100 км.
Что это принципиально меняет?
Принципиально — ничего, а вот на выгодность приобретения элмобиля при норм условиях (те без льгот и дотаций) повлиять может. У элмобиля сегодня нет экономич преимуществ, да и технических — тоже. Модно и экологично, но невыгодно.
И это, не делите КВт на на часы, их умножать трэба.
Старое обозначение киловаттчаса.
0
avatar
Принципиально — ничего, а вот на выгодность приобретения элмобиля при норм условиях (те без льгот и дотаций) повлиять может.
Тесла это не про выгодность. Это про удобство. Это про иную модель развития.

Старое обозначение киловаттчаса.
Зачем часы делили на мощность?
0
avatar
Мощность на часы, конечно
0
avatar
Не мешайте человеку отрабатывать пайку. Сланцевая тема, о бесполезности которой так долго говорили лучшие умы энергетической империи, теперь уже забыта, но впереди еще много разного и совершенно бесполезного и даже вредного. Зато спутник, балалайка, перестройка, пардон, пардон! армата, байкал, тархун — все это технологические прорывы
+2
avatar
Кстати, прорывной процессор «Байкал» имеет очень неплохие шансы на российском рынке. Когда вместе с гусями начнут давить бульдозерами Интелы. А в том, что этот светлый миг наступит, я не сомневаюсь…
+1
avatar
Когда вместе с гусями начнут давить бульдозерами Интелы. А в том, что этот светлый миг наступит, я не сомневаюсь…
Я сомневаюсь.
Гусей рашн экономика вырастить способна, пусть дорогих, но духовных, со скрепами в клювах.
А вот с процами так не получится, тут трёпом про нано-сколково не отделаешься.
На Байкал, кстати, Винда не ставится, он сугубо под Линукс заточен. А все чинуши привыкли в Ворду и прочим Экселям, Пасьянсам, Сапёру.
+1
avatar
та у вас в бандерлэнде все либо спи.но, либо пропито, правда даже сотой доли того, что в РФ не создали, дорабатывая советский ресурс, -«Азовец» вам в помощь..))))))))))) Молча завидуйте лишенцы…
-4
avatar
Завидуем, стока золата на касцюме касманавта нет ни в какой стране мира.
+3
avatar
да, от православия вас рогатых прямо корежит — «И вот, они закричали: что Тебе до нас, Иисус, Сын Божий? пришел Ты сюда прежде времени мучить нас.Вдали же от них паслось большое стадо свиней.И бесы просили Его: если выгонишь нас, то пошли нас в стадо свиней..», — ваше место там и оно будет при времени.
не берите грех на душу, злословия и осуждения — мне довелось встречать только глубоко порядочных и искренне верующих священников, причем удивительно то, что все они были либо худыми, либо нормальными по телосложению людьми. Вы же даже этого священника с Байконура не знаете, как и собственно обрядовой традиции, но все в осуждамсе, а РКН среднего класса «Союз-2» летает великолепно, обеспечивая доставку транспортников и экипаж на МКС…
-4
avatar
бедныя свінкі
0
avatar
мне довелось встречать только глубоко порядочных и искренне верующих священников
Мне довелось разных встречать.
Но суть не в этом.
Пьяные иерархи на спортивных тачках по Москве рассекают…
И чего им за это?
Патриарх, который вообще-то монах тусит в часах за полсотни штук баксов и на яхтах катается.
Походу бесы не в тех свиней вселились.
не берите грех на душу, злословия и осуждения
Ну вот пусть РПЦ и не берёт этот грех на душу. Закон об оскорблении чувств верующих" это про что?
+1
avatar
мне довелось встречать только глубоко порядочных и искренне верующих священников
Ога, и мечта этих прекрасных людей запретить преподавание физики-математики и прочих инъязов в стране, о чем они сами неоднократно высказывались. Вот веселуха-то начнётся! Надеюсь, жечь еретиков будут беспощадно, духовность того требует
0
avatar
вы слабоумный?
-1
avatar
РПЦ издала антинаучный учебник биологии. На очереди — физика?
В научных кругах РФ разразился скандал после выхода в свет учебника по т.н. «Православной биологии». Тираж отпечатан в Патриаршем издательско-полиграфическом центре Свято-Троицкой Сергиевой Лавры…
ссылка
0
avatar
И что?
Не покупайте, не читайте.
Нет проблем.
-1
avatar
И что?
Не покупайте, не читайте.
Нет проблем.
Учебник. Следовательно закупается школами за госбюджет.
Детей заставляют читать и учить.

И вообще странный у вас подход. «Майн кампф» и порнографию тоже никто не заставляет смотреть, однако есть зачем-то целое федеральное агенство Роскомпозор.
0
avatar
Есть ссылка, что закупается за госбюджет и заставляют?
-1
avatar
Есть ссылка, что закупается за госбюджет и заставляют?
Вы читать умеете?
УЧЕБНИК
Есть мнение, что учебники персонально приобретаются по желанию?
0
avatar
У РПЦ есть свои учебные заведения, учебники и тд.
В России издается много учебников и не все они являются обязательными.
Это же элементарно
-1
avatar
Влом искать и выкладывать все откровения мракобесов-идиотов в рясах и без, например,

Жириновский требует запретить изучение иностранных языков в школе...




… к инициативе запретить изучение физики и астрономии присоединился профессор Дугин...


Дугин — «профессор» МГУ, С сентября 2009 года по июнь 2014 года — и. о. заведующего кафедрой социологии международных отношений МГУ им. М. В. Ломоносова, а кроме того, и главным образом, идеолог нынешнего русского рая на земле…
Надеюсь, в нынешней России вскоре раздавят бульдозерами не только гусей и яблоки, но и физику с астрономией. Животворящий крест в помощь! Проще будет общаться на одном уровне с иранцами и прочими союзниками.
ЗЫ. Дарвин — лох, пендосы не были на луне, радио и все остальное, включая водку, изобрел Менделеев, Христос — русский — вот нехитрый набор ноучных знаний путинского большинства (а иначе оно не будет большинством). Все идет по плану.
0
avatar
Нормальные люди могут позволить себе называть дерьмо дерьмом, в отличие от тех, кому начальство приказало говорить, что это варенье и изображать, как вкусно уписывать эту субстанцию за обе щеки…
0
avatar
Космический корабль «Родина» совершает вертикальную посадку на плавучую платформу. Фильм «Небо зовет», 1959 год pic.twitter.com/d615jMV6aL— Рустем Адагамов (@adagamov) 10 апреля 2016 г.


В натуре похоже)))
0
У нас вот как принято: только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут делиться своим мнением, извините.