Россия
  • 1365
  • Образованцы вперде

    ССК «Звезда» Игоря Сечина закатилась за корейский металл


    У суперверфи ССК «Звезда» в Приморском крае на десятом году обострилась ахиллесова пята. Эффективные менеджеры из «Роснефти» и правительства РФ внезапно узнали, что поставки судовой стали из Южной Кореи могут оказаться «геополитически ненадежными».

    О строительстве очередного путинско-сечинского «чуда света» наш блог уже писал, и поэтому не будем повторяться дважды. Лишь напомним общеизвестные факты:

    В основе идеи строительства на Дальнем Востоке РФ мощной судостроительной верфи, способной создавать суда и технику для работы на шельфе (в том числе и танкеры, а также суда ледового класса) лежит здравое зерно. Сейчас подобные суда и буровые платформы РФ закупает в Китае и Южной Корее. А как мы помним, освоение сырьевых ресурсов Арктики и Дальнего Востока (без дураков) является топовой экономической идеей Ресурсной Федерации…

    В 2009 году на базе уже существующего в Большом Камне Приморского края Дальневосточного завода «Звезда» (ОАО «Дальневосточный завод „Звезда“) началось создание новой супер-верфи. Изначально партнером РФ (в лице Объединенной судостроительной корпорации) выступила южнокорейская Daewoo Shipbuilding & Marine. Однако в 2012 году корейцы от сотрудничества отказались, справедливо решив, что передавать свои технологии потенциальным заказчикам бессмысленно. Стройка заглохла на год с небольшим, после чего по доброй евразийской традиции на ее месте был сооружен колхоз в виде совместного предприятия «Современные технологии судостроения» с участием „Роснефти“, Газпромбанка и „Роснефтегаза“. Планы были обширными: ССК „Звезда“ предполагалось ввести в эксплуатацию в 2018-2019 годах (первую очередь), а к 2030 году построить на этой верфи до 500 различных судов от вспомогательных (например, суда обеспечения и сейсморазведки) до танкеров ледового класса.

    Сейчас 75% минус 2 акции в АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (оператор строительства суперверфи) принадлежит консорциуму «Современные технологии судостроения» (консорциум «Роснефти», «Роснефтегаза» и Газпромбанка), блокпакет закреплен за ОСК.

    Проект, как видим, оказался ожидаемо долгим, скандальным (десятки уголовных дел и детективных историй с бегством топ-менеджеров в США — тому лучшее доказательство) и совершенно безумным в области планирования и экономики. Про то, что его стоимость выросла в несколько раз (сейчас она составляет более 230 миллиардов рублей), а запланированное к постройке количество судов снизилось примерно в три раза (до 178), даже повторять смысла нет. На поверхность всплыли и другие пикантные детали. Например, средняя плановая стоимость одного газовоза ледового класса Arc7 на путинско-сечинской „Звезде“ даже по приблизительным прикидкам оказалась в полтора раза выше, чем в Южной Корее. А ориентировочная цена за эти суда первой партии — почти в два раза:

    Суда на «Звезде» стоят дороже, чем в Корее или у других судостроительных компаний, рассказывали «Ведомостям» несколько контрагентов «Звезды». Они же говорили, что «Звезда» предлагала исполнить контракты примерно на 20–40% дороже рынка. В начале года «Звезда» направляла в Минпромторг письмо, в котором указывала, что строительство газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ – 2» может стоить до $603 млн за штуку (при заказе 15 судов), писал «Коммерсантъ». Аналогичное судно стоит в Корее $305 млн, говорил гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров.

    При этом надо понимать, что для ССК „Звезда“ все эти расчеты — предварительные. Как показывает практика, реальная цена „изделия“ может быть в полтора или даже два раза выше! Дело дошло до того, что для судоверфи уже рассматривается финансовая помощь в субсидировании строительства кораблей для частных проектов, например, „Ямал СПГ“. Как писали „Ведомости“ в январе текущего года:

    При строительстве газовозов ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ – 2» правительство может компенсировать судоверфи «Звезда» до 30% недополученных доходов, если сумма фактических затрат будет выше контрактных обязательств покупателя. Для нужд «Новатэка», основного владельца и оператора будущего проекта «Арктик СПГ – 2», на «Звезде» может быть построено 15 танкеров-газовозов, писал в начале января «Коммерсантъ». По информации издания, «Новатэк» в конце прошлого года подписал со «Звездой» опционное соглашение на строительство судов «по рыночной» стоимости, сравнимой с предложениями южнокорейских верфей. Заказ газовоза ледового класса Arc7 в Корее сейчас стоил бы около 20 млрд руб. ($305 млн по текущему курсу), оценивает гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. Исходя из этого весь контракт может быть оценен в $4,4 млрд, а компенсация для «Звезды» составить до $1,4 млрд.

    Проще говоря, государственный бюджет покроет „убыток“ (недополученную прибыль) судоверфи от заказа на 15 газовозов в размере от 1,4 миллиарда долларов. Страшно представить, какими окажутся субсидии, если речь пойдет о заказах на пару-тройку десятков таких газовозов. И главное, как долго бюджету придется субсидировать детище сумрачного гения Игоря Сечина…

    Но это все из разряда „ужасы нерожденного“. Пока ССК „Звезда“ ничего со стапелей еще не спустила, а сроки готовности ее первой очереди постоянно „сдвигаются вправо“. В 2014 году первую очередь предприятия планировали запустить в 2016-2017 годах, сейчас эта дата сместилась на 2021 год. Поэтому дальние границы реализации судостроительной программы путинско-сечинского колхоза (те самые 178 судов) уже ушли на вторую половину 30-х годов текущего столетия.

    Для любителей проектов „сделаноунасвру“ хочется отдельно отметить, что несмотря на кликушество верфь ССК „Звезда“ для российского машиностроения никакой роли не сыграла. Она полностью оснащена китайским и южнокорейским оборудованием и кранами (ряд работ также производился немецкими и финскими подрядчиками). Впрочем, развивать „отечественное машиностроение“ в сырьевой колонии Европейского союза никто и не собирался всерьез.

    В этот котелок с прокисшим борщом „импортозамещения“ нужно добавить еще немного интересных фактов. Когда великие россиянские умы планировали в Приморском крае судоверфь для строительства газовозов и т.п. судов, то никто не озаботился тем, чтобы как-то решить вопрос с поставками судового листа. Что как бы странно, поскольку предприятие по плану должно только ежегодно потреблять до 330 тысяч тонн судового толстолистового проката. По идее, под такие объемы потребления металла можно было бы или построить новое производство, или реконструировать уже имеющееся. Речь в последнем случае идет об единственном на Дальнем Востоке РФ металлургическом предприятии полного цикла — „Амурсталь“ (ранее „Амурметалл“) в Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края. От него до ССК „Звезда“ всего 1100 километров.

    На этом предприятии, построенном с помощью США в 1937-1942 годах, долгие десятилетия существовал листопрокатный цех, который производил некоторые виды судового проката. Казалось бы, единственный крупный металлургический завод на Дальнем Востоке имеет все шансы если не процветать, то хотя бы сносно существовать. Однако, как и всегда в путинской РФ, предприятие быстро докатилось до ручки (не помогла даже модернизация сталеплавильного производства). С 2009 года завод жил в предбанкротном состоянии, которое в 2012 году увенчалось банкротством. Листопрокатный цех „Амурстали“, выпускавший судовой лист морского и речного класса толщиной до 25 миллиметров, в 2009 году был закрыт, его специалисты разогнаны, а сам цех практически сгнил к настоящему времени. Оставшееся производство завода теплится лишь в более-менее „живом“ сегменте сортового проката и метизов.

    Теоретически можно еще закупать толстый лист на Магнитогорском меткомбинате в Челябинской области, но для его провоза на Дальний Восток надо реконструировать инфраструктуру РЖД, в том числе подвижной состав и Северомуйский туннель. Помимо немалых расходов на это стоит учесть и транспортное плечо: от Магнитки до ССК „Звезда“ порядка 5000 километров. То есть, этот судовой лист имеет шансы стать весьма дорогим. Строить же новый металлургический комплекс в Приморском крае уже поздно и дорого. Здесь надо понимать, что в путинской РФ металлургическое машиностроение практически полностью уничтожено как отрасль, а из-за обвала рубля закупать оборудование на сотни миллионов долларов за рубежом представляется уже легким безумием в рамках даже такого „отмороженного“ проекта как ССК „Звезда“.

    Проще говоря, гениальные стратеги за 10 лет реализации проекта судоверфи „Звезда“ упустили все варианты отечественного снабжения судовым листом этого предприятия. Но ладно, это лирика. Раньше ведь не кашляли: Роснефть и УГМК олигарха-кегебиста Искандера Махмудова для ССК „Звезда“ закупали металл и детали конструкций судов прямо в Южной Корее. В чем сейчас проблема? Не поверите (цитирую снова „Ведомости“):

    В конце 2018 г. вице-премьер Дмитрий Козак встретился с металлургами, РЖД и представителями «Звезды». Речь шла о возможности поставки российской судовой стали для верфи «Звезда», рассказали «Ведомостям» два участника правительственной встречи и подтвердил один из контрагентов «Звезды». Сейчас сталь, из которой строятся российские суда на «Звезде», поставляет совместное предприятие «Роснефти» и Уральской горно-металлургической компании, оно было создано в 2016 г. Тогда даже планировалось, что предприятие займется строительством металлургического производства, но от этого проекта пока отказались, утверждают два собеседника «Ведомостей». Сталь поставляют по контрактам из Южной Кореи. Переход на российскую сталь связан в том числе с желанием снизить геополитические риски, говорит один из источников.

    Только вдумайтесь. До кого-то дошло, что Южная Корея, один из мировых лидеров в судостроении, не только прямой экономический конкурент путинско-сечинскому колхозу в Приморье! Нет. Там все хуже. Спустя 12 лет после начала эпичного „противостояния“ с США (если брать отсчет от мюнхенской речи „Владимира“ „Путина“ в 2007 году), на пятом году безудержного импортозамещения и на двадцатом году плавного сколенвставания гениальные кремлевские горцы сообразили, что Южная Корея — это еще как бы и военно-политический союзник США. Которому не составит никакого труда не то чтобы заблокировать, а просто осложнить поставку толстого судового листа в РесФед! На пару-тройку месяцев. Или на полгода. Ненадолго, но чтобы хватило для срыва любой инвестпрограммы или контракта.

    То, что в правительстве РФ вдруг поставили ребром этот вопрос означает лишь одно: до эффективных менеджеров либо прямо довели информацию, либо дали им как-то понять, что регулярно снабжать ССК „Звезда“ металлоконструкциями и судовым листом корейцы не будут. Отсюда и все эти нелепые ужимки и прыжки в попытке изобразить какие-то осмысленные пируэты. В ставших уже сервильными „Ведомостях“ читателей развлекают успокаивающими заголовками: „Верфь «Звезда» может перейти с зарубежной стали на российскую. В списке возможных поставщиков – ММК и «Амурсталь»“. Может, но увы — не может. Либо надо восстанавливать срочно листропрокатное производство на „Амурстали“, что займет от 2-3 до 4-5 лет и обойдется в десятки, если не сотни миллионов долларов (надо закупать новый стан, как минимум), либо ударными темпами модернизировать Северомуйский туннель для провоза широкого листа с Магнитки и закупать специализированные вагоны. Это тоже несколько лет и сотни миллионов долларов, которых пока нет.

    И ведь это не единственный звоночек для построенной на соплях тупенькой пропаганды проектомании РесФеда. Только-только наш блог в декабре 2018 года накатал безответственную аналитику про „проблемы“ проекта среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, который почему-то по цене ничем не лучше „зарубежных аналогов“, как атлантисты в январе 2019 года нанесли удар поддых:

    Санкции США перекрыли поставки из Америки и Японии материалов для композитного крыла самолета МС-21. Теперь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Ростех» пытаются найти возможность выпуска аналогов в России, но для этого нужны длительные ОКР и сертификация, что может задержать запуск самолета в серию с 2020 года на несколько лет. Другой вариант — заменить композиты на металл, но в ОАК это рассматривать не хотят и утверждают, что решат вопрос. Эксперты согласны, что отказ от «черного крыла» лишает смысла проект, стоимость которого оценивалась Счетной палатой в 438 млрд руб.

    Ай-ай… Ну как же так. Десятилетие пилить „инновационный проект“ на американских и японских комплектующих, чтобы в один прекрасный момент увидеть на своем воротнике что-то лиловое. Понятно, что пропаганда достаточно быстро оклемалась и дала „бой“, но...:

    Президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Юрий Слюсарь заявил 10 января, что проект создания нового российского пассажирского самолета МС-21 будет завершен с использованием деталей российского производства.

    «С 2014 года идет работа авиапрома с Росатомом, ВИАМом, МГУ, рядом частных компаний по созданию технологии изготовления композитных конструкций из отечественных материалов», — цитирует его сайт ОАК. Отмечается, что в настоящее время ведутся летные и наземные испытания первых опытных машин. Слюсарь добавил, что корпорация намерена оспорить решение американских властей, которые запретили своим производителям поставлять детали в Россию для реализации проекта МС-21.

    Сейчас проект „МС-21“ с учетом этих обстоятельств в лучшем случае „уезжает вправо“ еще лет на пять (до 2024-2025 годов), либо его вообще можно смело закрывать. В способности путинской системы создать что-то на уровне современных индустриальных и технологических разработок и промышленных изделий можно лишь религиозно верить. Сам же господин Слюсарь, как и большинство современных россиянских топ-менеджеров и управленцев в недобитых остатках советского „хай-тека“ (изрядно проржавевшего) является безграмотным в своей отрасли чепушилой. Это стандартизированный юрист-хозяйственник-управленец, чья профпригодность не требует даже обсуждения. Об этом наш блог писал еще в декабре 2017 года и с тех пор окукливание класса россиянских колониальных управленцев не снижало свой темп. Так что впереди „вечный Путинленд“ ожидает совсем веселая смесь маньяков и идиотов.

    reddevol.com/articles/ssk_zvezda_igorya_sechina_zakatilas_za_koreyskiy_metall
    • нет
    • 0
    • +7

    42 комментария

    avatar
    что регулярно снабжать ССК „Звезда“ металлоконструкциями и судовым листом корейцы не будут

    А тут один крупный специалист по теплоизоляции канализационных труб говорит, что всё, что надо — купят.
    +1
    avatar
    материалов для композитного крыла самолета
    А почему у якутского архитектора секрет не выпытать? Он все чо хош строит.
    +1
    avatar
    освоение сырьевых ресурсов Арктики и Дальнего Востока (без дураков)

    Осваивать без дураков запретят дураки. Осваивайте без дорог
    0
    avatar
    в рамках союзного государства отправить отечественных эффективных менеджеров в помощь
    0
    avatar
    Вы еще саМадуровских предложили бы…
    0
    avatar
    Путин взял страну с носками и пеной для бритья, а сдаст с портянками и хоз.мылом.
    +2
    avatar

    Россия занимает одно из последних мест в мире по уровню зарплаты

    Hans Böckler Foundation опубликовали статистические данные о реальном уровне почасовой оплаты труда в разных странах. Все измерения проводились в долларах США. Россия оказалась на последнем месте среди выбранных стран.

    Примечательно, что Россию существенно опережают не только развитые страны запада, но и Бразилия, в которой есть огромные бедные районы в центре крупных городов. Кроме того, Болгария, страна бывшего социалистического лагеря, имеет средний показатель в 2 доллара за час, что в 2 раза выше, чем в РФ, хотя она не обладает огромными запасами полезных ископаемых.
    +1
    avatar
    Hans Böckler Foundation опубликовали статистические данные о реальном уровне почасовой оплаты труда в разных странах.
    По приведенным данным — Германия 10,85 долл/час, те 9,3Е/час
    экcпepты Фeдepaльнoгo cтaтиcтичecкoгo вeдoмcтвa пpишли к вывoду, чтo cpeдняя зapплaтa в 2017 гoду cocтaвлялa €2 860 бpуттo в мecяц (€1 890 нeттo в мecяц) « Kaк cooбщaeт www.germania.one. Te, ктo paбoтaют пoлный paбoчий дeнь (в бoльшинcтвe cлучaeв этo З5-40 чacoв в нeдeлю), пoлучaют в cpeднeм €З 770 бpуттo в мecяц.
    Те по данным немецкого стат ведомства, средняя почасовая зарплата грязная 3770: 160= 23,6Е/час или 15,6 Е/час=18,3 доллар в час чистыми.
    Немецким данным доверяю больше.

    По РФ. Из графика -1,04 дол/час, проверяем
    У знакомых в РФ пенсии — от 16 т руб и выше, но это горожане с приличной квалификацией. Примем офф среднюю пенсию по РФ 13,3 т руб, средний курс доллара по ЦБ — 62,3, соотношение средней пенсии к ср ЗП — ок 0,35, и получаем среднюю часовую ЗП ок 600 дол/мес или 3,5 дол/час грязными= прибл 3 дол/час чистыми.
    Так что данные графика по двум странам — фуфло. Повторяю, данные по росс пенсии — от реальных росс пенсионеров-горожан.
    www.kursvaliut.ru/c%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82-%D0%B7%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8F%D1%86-2018
    bankiros.ru/wiki/term/srednaa-pensia-v-rossii#predposilki-uvelichenia
    0
    avatar
    Ну и пенсия не 12, а 8-9, и зарплата нетто не 40тысяч, а 20-ть, ито много по больнице, т.е. в принципе расчет верный, и не возражайте,- даже в ближайшем Подмосковье 30 тысясзарплаты еще поискать надо, а в Брянске это щастье…
    0
    avatar
    Группировка российских метеорологических спутников «умерла», заявил в интервью РИА Новости руководитель Росгидромета Максим Яковенко.

    Херово утеплили, наверное, образованцы, надо было звать специалиста с тремя дипломами.
    +2
    avatar
    Он занят
    +1
    avatar
    Во-первых, на их спутниках стоит бытовая западная электроника (нередко ворованная — полученная в обход экспортных ограничений). На прочих — специальная, с повышенной радиационной защитой/стойкостью. Отсюда срок службы, который ниже в разы.

    СССР сходную проблему решал, запуская больше спутников, чем США. У путинских ракеты разбиваютая о небесную твердь.

    PS. В космосе проблема не теплоизоляция (вакуум прекрасно изолирует), а отвод излишков тепла.
    0
    avatar
    У России тоже есть с повышенной радиационной стойкостью электроника много где. Это лампы — триоды.:)
    0
    avatar
    Осталось потерпеть всего 10 месяцев. А там попрет конкретно (или припрет). Старшой обещал!


    +5
    avatar


    Что-то это все мне напоминает. 80-летний на пятый срок. Это уже было или еще будет? И в какой стране?
    +1
    avatar
    Руские и их подхрюкиватели из трона только вперед ногами. Иначе не бывать.(Иногда «ноги вперед» делаются при помщи черенка лопаты)
    +1
    avatar
    А вот и свежие новости:

    +2
    avatar
    Нет, ну ладно спутники и судостроение. Зато с жрачкой, может, все ок? Так нет, Мемнона кормят тухляком, а он еще и добавки просит:

    Уже восемь месяцев в Курганинском и Кавказском районах Краснодарского края массово болеет и дохнет от неизвестного заболевания крупнорогатый скот. Карантин на «зараженных» фермерских хозяйствах до сих пор не объявлен. От чего умирают животные и опасно ли заболевание для людей — не установлено. Молоко, полученное от заболевших коров, уходит на реализацию. Павший скот продают местным заготовителям на переработку и производство мясопродуктов. Губернатор Краснодарского края, прокуратура, следственный комитет, краевое ветеринарное управление — в курсе, но никто не реагирует. Информацию об эпидемии от населения скрывают.
    И не просто скрывают, а, как и в случае с Пригожиным, тех, кто пытается открыть правду, преследуют.
    www.novayagazeta.ru/articles/2019/02/22/79659-mogli-zarazitsya-ne-tolko-korovy-no-i-lyudi?fbclid=IwAR1s3daNzUY9yqPuV0dYvRJHQ0Z9q6h2m3lPtHPgZPiGJmqBr0XalLd0koQ
    +2
    avatar
    По статье, статья барабанная, а тема интересная.
    Чего автор не заметил. Он правильно пишет, что для замещения критического импорта оборудования в условиях санкций чесаться начинать нужно было 10 лет тому. Но чел забыл, что ещё перед кризисом-2018 офф политика рос руководства была «Давайте больше нефти — остальное купим», те совершенно обратная сегодняшней и необходимой.
    Вообще удивлен, что до несменяемого и несгибаемого росс руководства вообще дошло за 3 года (с 2015), что жизнь-то изменилась и экономическую и промполитику нужно срочно менять.

    Если посмотреть более глубоко, то кризис с СПГ — проявление куда более глубокого кризиса в мозгах рос руководства — одновременный курс на сырьевую экономику и самостоятельную роль/политику в мире. Проводя первый — загробили научно-технический потенциал СССР, проводя вторую — с удивлением обнаружили, что у них есть весьма чувствительные Фаберже (критическая зависимость от забугорной технологии и оборудования), на которые контрагенты без стеснения давят.
    Просто в более традиционных отраслях — космос, военка, металлургия итд на старых разработках и старом оборудовании что-то можно сделать, а вот в новых, где таких заделов нет — давят на Фаберже сразу: глубоководные трубопроводы, комплекс СПГ… с наземными трубопроводами б/м справляются, а вот с новым глубоководным — самим никак.

    Нормальная схема производства в машиностроении, от уников до стиралок:
    1.- «уники», те способность изготавливать уникальное оборудование, приборы, инструмент, в свою время это были напр «плитки Иогансона», которые делали только шведы и которые определяли уровень мерительной техники. Или швейцарские координатно-расточные станки. С использование таких уников можно получить опр уровень производства, без них — существенно ниже или вообще не получится.
    2.- «завод заводов» — используя по п.1, изготовление оборудования, приборов итд для изготовления оборудования, на котором можно делать конечный продукт. Напр, зуборезные станки для изготовления шестерен для коробок скоростей для тракторов. Или спец станки для изготовления прокатных валков.
    3.- изготовление конечной продукции машиностроения для получения продукции в других отраслях: трактора, трубы, танкеры…

    В СССР с п.1 было плохо, но были постоянные попытки догнать и сделать своё не хуже, основой этого была политика — всё в военке должно быть своё, как следствие — старались подтянуть всю цепочку — те же плитки Иогансона со временем научились делать.
    П.2 был б/м выполнен по массовому оборудованию весьма среднего качества. Напр, из металлорежущего оборудования на норм уровне были только токарные станки, остальные, даже массовые, заметно уступали.
    С п.3 все сталкивались: выпускалось, но качество и выбор… в военке — более-менее, гражданское, делавшееся по остаточному принципу — весьма средне и хуже.

    Схема весьма условна, в ряде отраслей ступеней может быть и больше, но идея остается: если нет верхнего уровня, самостоятельность весьма относительна, чем ниже собственный уровень — тем поводок короче.

    В современной РФ большие проблемы даже с п.3, более высокого второго уровня есть остатки в старых отраслях и нет вообще в новых. Вот это и вылезло при сочетании новой отрасли — СПГ — и блокады импорта изза западных санкций.
    +1
    avatar
    +2
    avatar
    Три агрегатных состояния рф:
    1. Утонуло
    2. Сгорело
    3. Говно
    — не тонет и не горит
    +2
    avatar
    Они ещё и за Пёрл Харбор ответят.


    1:20
    0
    avatar
    Гады пиндосы, по ленд-лизу не рассчитались да!
    0
    avatar
    А ведь эта «эрудитка» свои «открытия» из президиума анонсирует, а зал, как и положено по законам жанра, тупо внемлет.
    0
    avatar
    За последние 15 лет миллионы талантливых людей сбежали из России
    Новая волна эмиграции из России вызвана не экономическими, а политическими причинами, которые выталкивают людей из страны. К такому выводу пришли авторы доклада под названием «Путинский исход: новая утечка мозгов».

    По словам авторов, эмиграция из России продолжается уже более 15 лет. При Владимире Путине страну покинули от 1,6 до 2 миллионов россиян. При этом с 2012 года уехавших было больше, чем во время первых 8 лет президентства Путина. 45% из покинувших страну имеют степень бакалавра, а 37% — степень магистра или доктора, говорится в докладе.

    В качестве причин отъезда из РФ 40% опрошенных назвали общий политический климат, 33% — нехватку политических прав, 32% — проблемную экономическую ситуацию и нехватку возможностей для реализации их личности, 29% — политические преследования, 26% — трудности с поиском работы и 24% — проблемы с качеством образования.

    Эксперты подчеркивают, что Кремль позволяет всем желающим уезжать, чтобы уменьшить количество несогласных с властями внутри страны. Западу же «следует с большей готовностью принимать российских иммигрантов, представляющих собой ценный ресурс для продвижения демократии и свободной экономики», подытожили авторы доклада.

    Материал подготовили директор Евразийского центра «Атлантического Совета» Джон Хербст и преподаватель Ратгерского университета Нью-Джерси Сергей Ерофеев на основе итогов анкетного опроса четырехсот представителей новой российской эмиграции и последующих бесед на фокус-группах в США, Великобритании и Германии. Доклад был представлен 21 февраля в Вашингтоне.
    +2
    avatar
    Туркмены и узбеки для руских больше подходят. Потому как наемник не может быть умнее нанимателя.
    0
    avatar
    Пишут, ГЛОНАСС перестал работать по всему миру. Ожидаемо.

    10:18 — 24 февр. 2019 г.
    +2
    avatar
    Пишут, ГЛОНАСС перестал работать по всему миру
    ох уж эти жыдомасоны лютуют
    +1
    avatar
    Пишут, ГЛОНАСС

    Странно что с таким названием до этого времени доработало.
    0
    avatar


    На встрече в Ханое Трамп и Ким Чен Ын могут договориться о формальном окончании Корейской войны. С фактической точки зрения это мало что меняет, но сам факт очередной встречи Кима и Трампа показателен: к примеру, с Путиным Трамп за время президентства встречался существенно реже, на бегу и по пустяковым поводам. И практически без результатов.

    В какой-то степени это «вина» самого Трампа, который не имеет цельной сбалансированной внешней политики. Она для него фрагментирована на важные направления и все остальные. Поэтому госдепартамент Трампа — это одно из самых неэффективных ведомств, в котором до сих пор царит аппаратная неразбериха, а нынешний госсекретарь Помпео — один из самых слабых госсекретарей за многие десятилетия. Нет задач — нет и инструмента.

    Однако в силу того, что США — это все-таки настоящая сверхдержава, то внешняя политика остается ее неотъемлемой и очень важной частью, просто сейчас на «неважных» для Трампа направлениях дела ведут неформальные, но крайне влиятельные группы влияния, как это становится совершенно очевидным в случае Венесуэлы. Сенатор Марко Рубио значит в венесуэльском кризисе гораздо больше, чем весь госдеп во главе с Помпео.

    Для России происходящее выглядит несколько обескураживающе: кремлевская стратегия шантажа и разменов в такой хаотичной фрагментированной американской политике просто не работает. Нет субъекта для торговли. Тому же Марко Рубио глубоко безразличны схемы многосторонних разменов: Венесуэлу на Сирию, Сирию на Украину, Украину — на газпромовские Потоки. А смысл всех путинских авантюр — это как раз создание разменных схем. Которые теоретически могут работать, но только в случае, если с другой стороны стола есть тот, с кем об этом можно поговорить. Трампу глубоко безразлична эта Сирия, Украина, да и сама Россия, в общем, тоже. Два приоритета внешней политики Трампа — Китай и Европа, все остальное — побочно и утомительно.В путинских запутанных схемах есть фатальная проблема: достаточно выпасть одному звену, все размены разваливаются. А тут выпадает почти всё.

    Поэтому Трамп и не встречается с другом Владимиром — некогда и не о чем. Попытки Путина показать свои ракеты никакого интереса не вызывают — реальное положение дел в российской промышленности или армии является секретом только для российского населения, которому развешивают клюкву в СМИ и с трибун. Американцев такие конвульсии в лучшем случае могут удивить, но уж точно не встревожить. И ничего другого, кроме мультфильмов, у Путина нет. Украденный у народа триллион, лежащий в западных банках — надежный крючок, на котором трепыхается уголовная братва, захватившая власть в России.

    Для Трампа Ким Чен Ын представляет на порядки больший интерес, чем какой-то там Путин: Ким — это инструмент торга и размена с Китаем. И чем он будет торговать с Путиным? Южной Осетией? А где это? Уровень союзников определяет твой уровень — так было всегда и будет впредь.

    Поэтому перед поездкой в Ханой Трамп перенес сроки введения антикитайских пошлин, так как продолжает рассчитывать на заключение торгового соглашения с Китаем на своих условиях или близких к ним. Для болеющего фантомными болями величия Кремля это все, конечно, как ножом по стеклу, но реальность выглядит именно такой: бездарные лузеры, проматывающие чужое наследство, неинтересны. Им нечего предложить, они ни к чему не способны. О чем с ними разговаривать?
    +1
    avatar
    Из-за ошибок искусственного интеллекта Сбербанк лишился миллиардов рублей, сообщил глава банка Герман Греф в своем выступлении на «Уроке цифры».

    Как он объяснил, искусственный интеллект обычно принимает решение в больших системах, и «маленькая ошибка, закравшаяся в алгоритм, может приводить к очень большим последствиям». В результате банк терял миллиарды рублей в качестве недополученной прибыли.

    Неужели рускии ИИ научился яхты покупать?
    +1
    avatar
    Судебный процесс стартовал в Мюнхене. Сергею Киселёву, который является гражданином Германии, вменяют подготовку к «серьезному преступлению против украинского государства», а также нарушение закона о хранении оружия.
    По информации издания, Киселёв дал признательные показания о том, что в 2014 году он прошёл боевую подготовку в Санкт-Петербурге. Приобретённые навыки мужчина впоследствии применил в боях на стороне Донецкой народной республики (ДНР).
    Мужчина попал в поле зрения правоохранителей в конце 2017-го года. После участия в войне в Донбассе Киселёв, имеющий сан священника, посетил Афон и уехал в Болгарию, где и был задержан. Отмечается, что при себе он имел автомат Калашникова и пистолет.
    Даже руский поп — убийца. Что тогда говорить о остальных.
    +1
    avatar
    Ваш источник перепутал. В Болгарии у племянничка оружия при себе не было, но незаконное владение АК и пистолетом в период военной подготовки в Питере ему вменено в вину немецкой юстицией
    0
    avatar
    Главное что б награда нашла хероя.
    +1
    avatar
    поп — убийца. Что тогда говорить о остальных
    кина насмотрелся поп, не зря в советском союзе продукцию Голливуда не показывали
    «Проповедник с пулемётом» (англ. Machine Gun Preacher) — биографический боевик о Сэме Чайлдерсе — байкере-проповеднике и защитнике сирот Судана. Фильм по сценарию Джейсона Келлера, режиссёр Марк Форстер, в роли Чайлдерса шотландский актёр Джерард Батлер. Мировая премьера фильма состоялась 11 сентября 2011 года на Международном кинофестивале в Торонто[2]. Премьера в кинотеатрах США состоялась 23 сентября 2011 года[3].
    0
    avatar
    кина насмотрелся поп
    Для амебы хватило «расия вперде».
    0
    avatar
    Для амебы хватило
    советские пропагандисты это понимали
    0
    avatar
    Из школьных сочинений
    Когда Анна Каренина собиралась плыть на " Титанике" по Волге, к ней подошёл Герасим, и попросил взять с собой Муму. Каренина взяла собачку, а после ухода Герасима бросила её под поезд " Чебоксары — Саратов ". Каренина вместе с Леонардо ли Каприо утонула от столкновения " Титаника" с айсбергом. Позже было установлено, что Мума не погибла под колёсами поезда, её спас Адольф Шварценеггер, которому позвонил об этой беде Иван Грозный. Впоследствии Мума побывала в космосе вместе с Белкой и Стрелкой. Герасим же с горя топором убил старушку Изергиль, и бросил бомбу в царя, но к тому времени царь успел отменить крепостное право, и сослать Емельяна Пугачёва в село Шушенское Краснодарского края. Молодой Гринёв в чистом платье спас Пугачёва, устроил в России Революцию, поставил вместо себя Никиту Сергеевича Хрущёва, который привёз в Россию много кукурузы! Вот такая история страны!
    0
    У нас вот как принято: только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут делиться своим мнением, извините.