Relax
  • 2402
  • Хроники Туркменистана

    • нет
    • 0
    • +4

    39 комментариев

    avatar
    У нас интереснее. Любовь к обо.раным коровам, все плачут.

    +1
    avatar
    Любовь к обо.раным коровам, все плачут.
    0
    avatar
    Не знаю куда запостить, вот пусть сюда, специально для почтенного СД, поностальгировать. Вроде он такую пепяку пилотировал.

    0
    avatar
    Кино поразило отсутствием базовых знаний у летунов — взлёт с неразблокированными авиагоризонтами. В моё время за это крепко давали по шапке т.к. авиагоризонты гироскопические с очень тонкой механикой, и после таких взлётов они гарантированно очень скоро будут показывать прошлогоднюю цену на дрова.
    0
    avatar
    Зато у них навигаторы. А вы по Беломору лётали, или заправляли в планшеты космические карты?

    Интересно, на самом деле. Ну, когда не вокруг леса, хотя с непривычки и вокруг леса заплутаешь…

    И я всегда думал, что у кукурузника там две пдали, штурвал и руд, а там мильон тумблеров, это все зачем?
    0
    avatar
    что у кукурузника там две пдали,

    А рази это не вертолёт?
    0
    avatar
    там мильон тумблеров, это все зачем?
    Чиста понты: летишь, вид из окна так сабе, щелкаешь(ну если ручку на земле забыл).
    +1
    avatar
    Да, в моё время были планшеты и карты, и блудануть было очень легко. Летали по магнитному курсу и радиоприводам. Карты были 10-ти километровые, совершенно секретные, за потерю кусочка которых — тюрьма. У всех летунов в моё время был допуск к секретности. Представляю каким ударом по всему этому отлаженому хозяйству был GPS и Google Maps. Хотя уверен, что вояки и сегодня используют те самые миллионки т.к. Google Maps общего пользования намеренно искажают реальность.

    Ан-2 — технология 30-х годов, и весь этот миллион тумблеров нужен для включения всевозможных серверов, преобразователей тока и т.д. В оригинале было 2 радиостанции — УКВ и КВ, каждая со своей отделной запиткой с разнми характеристиками тока, и такого там куча. Кукурузник был оборудован «Розой» — системой распознавания «свой-чужой» и т.д. и т.п.

    Архаика конструкции создаёт иллюзию крайней простоты. Всё с точностью наборот. САмолёт очень требователен на взлёте и посадке. Особенно при правом боковом ветре из-за большой парусности фюзеляжа и гироскопического эффекта двигателя.
    +2
    avatar
    Карты были 10-ти километровые, совершенно секретные
    А потом все ух, и в паблике

    0
    avatar
    Где можно посмотреть?
    0
    avatar
    nav.lom.name/maps_scan/

    если надо еще могу повспоминать ресурсы типа
    0
    avatar
    gpsmapsearch.com/osm/nom.htm
    Не уверен или еще корректен, определение квадрата WGS
    0
    avatar
    тут удобней, но 500метровку убрали
    loadmap.net/

    или с торрентов скачать
    или через SAS Planet
    0
    avatar
    скоро будут показывать прошлогоднюю цену на дрова.
    Вопрос любопытства ради, а что показывает гироскопический авиагоризонт при многочасовых полётах? Он же по логике должен строго сохранять угловую позицию в пространтюстве, а планета на месте не стоит, плюс кривизна земли.
    На мой непрофессиональный взгляд, уже через час-другой полёта по приборам, без видимости реального горизонта, должна накапливаться приличная погрешность.
    0
    avatar
    должна накапливаться приличная погрешность.
    Для этого есть ручка тонкой подстройки: покрутил и снова правильно показывает. )

    Да и у пролетающих мимо саперов можно спросить.
    0
    avatar
    покрутил и снова правильно показывает. )
    Да и у пролетающих мимо саперов можно спросить.
    А кудысь крутить-то, ежели не видно не зги?
    И пролетающие мимо — пролетают мимо.
    В общем — фигня какая-то, может и впрямь земля плоская? )
    Тогда всё в порядке, никаких погрешностей.
    0
    avatar
    Он же по логике должен строго сохранять угловую позицию в пространтюстве, а планета на месте не стоит, плюс кривизна земли.
    Интересно как по ЖПС координаты вычисляются.
    Спутники летают со скоростью 20 000 км/ч, кривизна земли, галактика вращается 368км/с… страшное дело.
    0
    avatar
    как по ЖПС координаты вычисляются.
    Ключевое слово вы сами назвали.
    В отличие от «ЖПС», гироскоп высчислить сам по себе ничего не в состоянии — это инерционно-механический девайс. А попытался бы пилот вычислить с помощью логарифмической линейки все корректировки — просто свихнулся бы, это ж потребовалось бы всё учесть — курс, скорость, время.
    В общем, интересен комментарий от СД.
    0
    avatar
    просто свихнулся бы
    Земля внизу очень похожа на карту в планшете.
    0
    avatar
    гироскоп высчислить сам по себе ничего не в состоянии — это инерционно-механический девайс
    Для этого придумали двигатель коррекции, который делает поправки на гравитацию.
    0
    avatar
    Для этого придумали двигатель коррекции
    Я ж и кажу: покрутить ручку пока не станет показывать точно. )
    0
    avatar
    это инерционно-механический девайс

    Когда мне пришлось в армии позаниматься разнообразной топографией, то подобного, где должно учитываться вращение земли, была куча. На этот счет существовали специальные таблицы для внесения поправок в расчет. Благо земля вращается постоянно и равномерно, безо всяких сюрпризов типа рывков и замедлений. И в каждой точке земли можно соответствующую поправку посчитать. Вот например когда снаряд летит на большое расстояние, больше 20км, то в числе прочих поправка на вращение земли в общий расчет вводится обязательно.

    Но все-таки интересно, что скажет по этому поводу профи.

    Я тут как-то смотрел про авиацию документальное кино. Отдельная серия была про АН-2. Антонов этой машиной очень гордился. И шутка ли — агрегат до сих пор в строю! Крутят вокруг нее всякого, модернизируют по-разному до сих пор. Вот новый двигатель поставили, минимальная скорость полета снизилась аж до 60км/ч. Сложно даже представить, как на такой скорости этот в общем-то немаленький самолет не падает, при этом летит и управляется вполне хорошо.

    В общем, удивительная машина получилась!
    0
    avatar
    0
    avatar
    На борт объекта нужно взять хронометр, который достаточно точно измеряет время t движения объекта.
    ...

    Ну да, что-то измеряющее время должно быть на борту. От этого и все поправки пляшут.
    0
    avatar
    популярно-кратко(не сказать что полно)
    Забавная статейка, букаф много, формулы… а потом бац — и картинка, которая (наверное) все объясняет :D
    Вот это я понимаю, научная статья! ))
    +1
    avatar
    Вот новый двигатель поставили, минимальная скорость полета снизилась аж до 60км/ч.
    Хмм… я конечно не настоящий сварщик лётчик…
    Минимальная скорость от схемы планера зависит.
    Причём тут двигатель?
    0
    avatar
    Причём тут двигатель?
    В новом предусмотрен отбор мощности на «махать крыльями».
    0
    avatar
    Я в этой авиации не силен, но подозреваю, что любое тяжелее воздуха без двигателя не летает, даже планер, который затащить на высоту тянут на буксире, кстати зачастую те же кукурузники.

    Ну а Ан-2 был вот такой


    А стал вот такой


    В общем, решили провести модернизацию, купили у амеров двигатель, но что-то пошло не так и в серию он не пошел: aviation21.ru/tvs-2ms-vtoraya-zhizn-legendarnogo-kukuruznika/

    Кстати в том кине про то, что ДВС — американский, стыдливо промолчали.
    0
    avatar
    А у этого на боку написано Мотор Сич. Флаг не российсий на хвосте.
    0
    avatar
    Я в этой авиации не силен, но подозреваю, что любое тяжелее воздуха без двигателя не летает
    Базар был не про то.
    Характеристика «минимальная скорость» какбэ не зависит от типа двигателя.
    Он биплан, поэтому такая фигня. Всё по заветам братьев Райт.
    А стал вот такой
    Покрасили, да.
    0
    avatar
    что любое тяжелее воздуха без двигателя не летает
    Хм. Рогозин — батут — Луна. Нету мотора.
    0
    avatar
    Рогозин — батут — Луна. Нету мотора.
    Там за счёт энергии скреп. Но это если батут освятить, иначе не работает.
    0
    avatar
    Пора чуваку на ДР костюм джедая подарить и световой меч. Дозрел уже.
    0
    avatar
    А русики иногда скалятся, когда в америках какого нить кота мэром сделают. Толку с него ровно столько же, а затрат значительно меньше.
    +1
    avatar
    В Америке в семье на одного кота тратят в несколько раз больше, чем Путин на своего преданного холопа.
    +1
    avatar
    Зюзя «зашквар».

    +3
    avatar
    * * *
    в фонарик сунул батарейку
    но перепутал полюса
    теперь фонарик испускает
    луч непроглядной темноты
    +2
    avatar
    * * *
    не создавал я человека
    я на минуту отошёл
    а как вернулся обезьяны
    в трусах и в лифчиках уже
    +2
    У нас вот как принято: только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут делиться своим мнением, извините.